Co je lepší, Honda FR-V nebo Seat Exeo?

4 důvody pro koupi Honda FR-V

1. Větší Výkon motoru
   O 14% nebo o 20 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   140 hp Výkon motoru

   120 hp Výkon motoru

2. Nižší hmotnost
   O 3% nebo o 41 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1449 kg hmotnost

   1490 kg hmotnost

3. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   6 sedadla

   5 sedadla

4. Nižší poloměr otáčení
   O 8% nebo o 0.8 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   10.4 m poloměr otáčení

   11.2 m poloměr otáčení

10 důvodů pro koupi Seat Exeo

1. Větší točivý moment
   O 40% nebo o 116 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   174 Nm @ 4300 ot/min točivý moment

   290 Nm @ 2500 ot/min točivý moment

2. Větší nejvyšší rychlost
   O 11 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   185 km/h nejvyšší rychlost

   196 km/h nejvyšší rychlost

3. Větší kapacita motoru
   O 9% nebo o 169 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1799 cc kapacita motoru

   1968 cc kapacita motoru

4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 14% nebo o 1.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   12.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 30% nebo o 2.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   8.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 32% nebo o 2.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   6.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.5 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

7. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 26% nebo o 2.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   10.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

   7.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

8. Větší objem palivové nádrže
   O 17% nebo o 12 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   58 l objem palivové nádrže

   70 l objem palivové nádrže

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 1% nebo o 3 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   439 l minimální kapacita bootování

   442 l minimální kapacita bootování

10. Větší maximální prostor kufru
    O 23% nebo o 305 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    1049 l maximální prostor kufru

    1354 l maximální prostor kufru

Neutrální důvody Honda FR-V vs. Seat Exeo

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Seat Exeo O O 1% nebo 30 kg těžký.
   

   2020 kg Maximální přípustná hmotnost

   2050 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Seat Exeo O O 8% nebo 385 mm Větší.
   

   4285 mm Délka

   4670 mm Délka

7. Šířka
   Honda FR-V O 38 mm široko.
   

   1810 mm Šířka

   1772 mm Šířka

8. Výška
   Honda FR-V O 180 mm Vyšší.
   

   1610-1770 mm Výška

   1430 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   205/55 R16 91V Velikost předních pneumatik

   205/55 R16; 225/45 R Velikost předních pneumatik