Co je lepší, Honda Prelude nebo Peugeot 607?



Honda Prelude
Peugeot 607
Honda Prelude
Peugeot 607

6 důvodů pro koupi Honda Prelude

  1. Větší otvor válce
    O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    87 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce
  2. Větší Výkon motoru
    O 34% nebo o 67 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    200 hp Výkon motoru 133 hp Výkon motoru
  3. Větší nejvyšší rychlost
    O 26 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    228 km/h nejvyšší rychlost 202 km/h nejvyšší rychlost
  4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 78% nebo o 5.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    6.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  5. Nižší hmotnost
    O 22% nebo o 290 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1320 kg hmotnost 1610 kg hmotnost
  6. Menší rozvor
    O 8% nebo o 215 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2585 mm rozvor 2800 mm rozvor

10 důvodů pro koupi Peugeot 607

  1. Lepší komprese
    O 39% nebo o 7 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    11 komprese 18 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 6% nebo o 5.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.7 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu
  3. Větší točivý moment
    O 33% nebo o 104 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    210 Nm @ 5800 ot/min točivý moment 314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment
  4. Větší kapacita motoru
    O 1% nebo o 22 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    2157 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru
  5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 36% nebo o 3.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    10.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 25% nebo o 1.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    7.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  7. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 28% nebo o 3.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    13.6 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.8 l/100 km spotřeba paliva (město)
  8. Větší objem palivové nádrže
    O 25% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    60 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže
  9. Větší minimální kapacita bootování
    O 41% nebo o 197 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    284 l minimální kapacita bootování 481 l minimální kapacita bootování
  10. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    4 sedadla 5 sedadla

Neutrální důvody Honda Prelude vs. Peugeot 607

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Peugeot 607 O O 18% nebo 375 kg těžký.
    1740 kg Maximální přípustná hmotnost 2115 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    2 Dveře 4 Dveře
  6. Délka
    Peugeot 607 O O 7% nebo 332 mm Větší.
    4545 mm Délka 4877 mm Délka
  7. Šířka
    Peugeot 607 O O 3% nebo 50 mm široko.
    1750 mm Šířka 1800 mm Šířka
  8. Výška
    Peugeot 607 O O 8% nebo 122 mm Vyšší.
    1315 mm Výška 1437 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    205/50 R16 Velikost předních pneumatik 215/60 R16 Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1525 mm Přední dráha 1539 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1515 mm Zadní dráha 1537 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
11
Komprese
18
Zdvih pístu
90.7 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
87 3-d
Otvor válce
85 3-d
Výkon
Výkon motoru
200 hp @ 7100 ot/min
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
210 Nm @ 5800 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
6.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Nejvyšší rychlost
228 km/h
Nejvyšší rychlost
202 km/h
Kapacita motoru
2157 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
6.8 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
10.6 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
13.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
60 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
284 l
Minimální kapacita bootování
481 l
Maximální přípustná hmotnost
1740 kg
Maximální přípustná hmotnost
2115 kg
Hmotnost
1320 kg
Hmotnost
1610 kg
Sedadla
4
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
4
Rozměry
Délka
4545 mm
Délka
4877 mm
Šířka
1750 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1315 mm
Výška
1437 mm
Rozvor
2585 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/50 R16
Velikost předních pneumatik
215/60 R16
Přední dráha
1525 mm
Přední dráha
1539 mm
Zadní dráha
1515 mm
Zadní dráha
1537 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!