Co je lepší, Jeep Compass nebo Nissan X-Trail?

10 důvodů pro koupi Jeep Compass

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 12% nebo o 10.9 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   90.4 mm Zdvih pístu

   79.5 mm Zdvih pístu

2. Větší otvor válce
   O 4% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   83 3-d otvor válce

   80 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 7% nebo o 10 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   140 hp Výkon motoru

   130 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 9% nebo o 30 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   350 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

   320 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 10 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   190 km/h nejvyšší rychlost

   180 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 18% nebo o 358 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1956 cc kapacita motoru

   1598 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 15% nebo o 1.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   9.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   11.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Nižší hC
   O 43% nebo o 225 kg
   

   525 kg hC

   750 kg hC

9. Nižší hmotnost
   O 3% nebo o 50 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1540 kg hmotnost

   1590-1753 kg hmotnost

10. Menší rozvor
    O 3% nebo o 69 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2636 mm rozvor

    2705 mm rozvor

5 důvodů pro koupi Nissan X-Trail

1. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 11% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.1-5.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

2. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 8% nebo o 0.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

3. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 12% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

   5.8-6.0 l/100 km spotřeba paliva (město)

4. Nižší Emise CO2
   O 10% nebo o 13 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   148 (238 g/mile) Emise CO2

   135 (217 g/mile) Emise CO2

5. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   7 sedadla

Neutrální důvody Jeep Compass vs. Nissan X-Trail

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Nissan X-Trail O O 6% nebo 296 mm Větší.
   

   4394 mm Délka

   4690 mm Délka

6. Šířka
   Nissan X-Trail O 1 mm široko.
   

   1819 mm Šířka

   1820-1830 mm Šířka

7. Výška
   Nissan X-Trail O O 3% nebo 53 mm Vyšší.
   

   1647 mm Výška

   1700-1730 mm Výška

8. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   208 mm Výška jízdy

   210 mm Výška jízdy

9. Velikost předních pneumatik
   

   225/55 R18 V Velikost předních pneumatik

   225/65 R17; 225/60 R Velikost předních pneumatik