Co je lepší, Lexus SC nebo Toyota Yaris?

5 důvodů pro koupi Lexus SC

1. Větší válce
   O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   8 válce

   4 válce

2. Větší otvor válce
   O 18% nebo o 16.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   91 3-d otvor válce

   74.5 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 63% nebo o 179 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   285 hp Výkon motoru

   106 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 67% nebo o 279 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   419 Nm @ 3500 ot/min točivý moment

   140 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

5. Větší objem palivové nádrže
   O 48% nebo o 41 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   85 l objem palivové nádrže

   44 l objem palivové nádrže

10 důvodů pro koupi Toyota Yaris

1. Lepší komprese
   O 13% nebo o 1.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.5 komprese

   12 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 4% nebo o 3.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   82.5 mm Zdvih pístu

   85.8 mm Zdvih pístu

3. Větší automatická převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   5 automatická převodovka

   6 automatická převodovka

4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 44% nebo o 5.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   12 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 34% nebo o 3.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

6. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 57% nebo o 9.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   17.2 l/100 km spotřeba paliva (město)

   7.4 l/100 km spotřeba paliva (město)

7. Větší minimální kapacita bootování
   O 70% nebo o 314 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   135 l minimální kapacita bootování

   449 l minimální kapacita bootování

8. Nižší hmotnost
   O 67% nebo o 729 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1815 kg hmotnost

   1086-1109 kg hmotnost

9. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

10. Menší rozvor
    O 2% nebo o 50 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2620 mm rozvor

    2570 mm rozvor

Neutrální důvody Lexus SC vs. Toyota Yaris

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Přímé vstřikování

4. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Lexus SC O 410 mm Větší.
   

   4515 mm Délka

   4105 mm Délka

6. Šířka
   Lexus SC O 131 mm široko.
   

   1825 mm Šířka

   1694 mm Šířka

7. Výška
   Toyota Yaris O O 10% nebo 144 mm Vyšší.
   

   1370 mm Výška

   1514 mm Výška

8. Přední dráha
   

   1550 mm Přední dráha

   1494 mm Přední dráha

9. Zadní dráha
   

   1535 mm Zadní dráha

   1483 mm Zadní dráha