Co je lepší, Mazda 5 nebo Toyota Prius?

6 důvodů pro koupi Mazda 5

1. Lepší komprese
   O 19% nebo o 3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16 komprese

   13 komprese

2. Větší Výkon motoru
   O 16% nebo o 18 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   115 hp Výkon motoru

   97 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 47% nebo o 128 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 1750-2500 ot/min točivý moment

   142 Nm @ 3600 ot/min točivý moment

4. Větší objem palivové nádrže
   O 28% nebo o 17 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   60 l objem palivové nádrže

   43 l objem palivové nádrže

5. Nižší hmotnost
   O 8% nebo o 111 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1415 kg hmotnost

   1526-1531 kg hmotnost

6. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   7 sedadla

   4 sedadla

8 důvodů pro koupi Toyota Prius

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

2. Větší kapacita motoru
   O 13% nebo o 238 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1560 cc kapacita motoru

   1798 cc kapacita motoru

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 15% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 4% nebo o 0.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.4 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 33% nebo o 2.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.4 l/100 km spotřeba paliva (město)

   4.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Větší minimální kapacita bootování
   O 80% nebo o 449 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   112 l minimální kapacita bootování

   561 l minimální kapacita bootování

7. Nižší poloměr otáčení
   O 4% nebo o 0.4 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   10.6 m poloměr otáčení

   10.2 m poloměr otáčení

8. Menší rozvor
   O 2% nebo o 50 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2750 mm rozvor

   2700 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda 5 vs. Toyota Prius

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Toyota Prius O O 1% nebo 60 mm Větší.
   

   4585 mm Délka

   4645 mm Délka

6. Šířka
   Toyota Prius O O 1% nebo 10 mm široko.
   

   1750 mm Šířka

   1760 mm Šířka

7. Výška
   Mazda 5 O 144 mm Vyšší.
   

   1615 mm Výška

   1471 mm Výška

8. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   130 mm Výška jízdy

   122 mm Výška jízdy

9. Velikost předních pneumatik
   

   205/50 R17 Velikost předních pneumatik

   195/65 R15 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1530 mm Přední dráha

    1529 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1520 mm Zadní dráha

    1539 mm Zadní dráha