Co je lepší, Mazda CX-5 nebo Peugeot 4007?



Mazda CX-5
Peugeot 4007
Mazda CX-5
Peugeot 4007

8 důvodů pro koupi Mazda CX-5

  1. Větší otvor válce
    O 1% nebo o 1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce
  2. Větší kapacita motoru
    O 1% nebo o 12 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    2191 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru
  3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 24% nebo o 1.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 7.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 14% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  5. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 36% nebo o 3.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    6.1 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.5 l/100 km spotřeba paliva (město)
  6. Vyšší evropská emisní norma
    O 2 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    Euro 6 evropská emisní norma Euro 4 evropská emisní norma
  7. Nižší hmotnost
    O 11% nebo o 179 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1611-1680 kg hmotnost 1790 kg hmotnost
  8. Nižší poloměr otáčení
    O 9% nebo o 1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    11.0 m poloměr otáčení 12 m poloměr otáčení

7 důvodů pro koupi Peugeot 4007

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 2% nebo o 1.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    94.3 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu
  2. Větší Výkon motoru
    O 4% nebo o 6 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    150 hp Výkon motoru 156 hp Výkon motoru
  3. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 8% nebo o 0.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 9.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  4. Větší objem palivové nádrže
    O 7% nebo o 4 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    56 l objem palivové nádrže 60 l objem palivové nádrže
  5. Větší minimální kapacita bootování
    O 3% nebo o 16 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    494 l minimální kapacita bootování 510 l minimální kapacita bootování
  6. Větší maximální prostor kufru
    O 5% nebo o 78 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    1608 l maximální prostor kufru 1686 l maximální prostor kufru
  7. Menší rozvor
    O 1% nebo o 30 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2700 mm rozvor 2670 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda CX-5 vs. Peugeot 4007

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Diesel Commonrail Diesel Commonrail
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Peugeot 4007 O O 11% nebo 267 kg těžký.
    2143 kg Maximální přípustná hmotnost 2410 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 5 Dveře
  6. Délka
    Peugeot 4007 O O 2% nebo 86 mm Větší.
    4550 mm Délka 4636 mm Délka
  7. Šířka
    Mazda CX-5 O 35 mm široko.
    1840 mm Šířka 1805 mm Šířka
  8. Výška
    Peugeot 4007 O O 2% nebo 35 mm Vyšší.
    1680 mm Výška 1715 mm Výška
  9. Přední dráha
    1595 mm Přední dráha 1540 mm Přední dráha
  10. Zadní dráha
    1595 mm Zadní dráha 1540 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
94.3 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
85 3-d
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4500 ot/min
Výkon motoru
156 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.4
Nejvyšší rychlost
200 km/h
Nejvyšší rychlost
200 km/h
Kapacita motoru
2191 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.9 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.5 l/100 km
Objem palivové nádrže
56 l
Objem palivové nádrže
60 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Emise
Evropská emisní norma
Euro 6 d
Evropská emisní norma
Euro 4
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
494 l
Minimální kapacita bootování
510 l
Maximální prostor kufru
1608 l
Maximální prostor kufru
1686 l
Maximální přípustná hmotnost
2143 kg
Maximální přípustná hmotnost
2410 kg
Hmotnost
1611-1680 kg
Hmotnost
1790 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.0 m
Poloměr otáčení
12 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4550 mm
Délka
4636 mm
Šířka
1840 mm
Šířka
1805 mm
Výška
1680 mm
Výška
1715 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2670 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1595 mm
Přední dráha
1540 mm
Zadní dráha
1595 mm
Zadní dráha
1540 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!