Co je lepší, Mazda CX-5 nebo Peugeot 604?



Mazda CX-5
Peugeot 604
Mazda CX-5
Peugeot 604

10 důvodů pro koupi Mazda CX-5

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    4 ventily na válec 2 ventily na válec
  2. Lepší komprese
    O 38% nebo o 5.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    14.4 komprese 9 komprese
  3. Větší točivý moment
    O 38% nebo o 145 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment 235 Nm @ 3000 ot/min točivý moment
  4. Větší nejvyšší rychlost
    O 15 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    200 km/h nejvyšší rychlost 185 km/h nejvyšší rychlost
  5. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 10% nebo o 1.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  6. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 53% nebo o 6.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 11.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  7. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 45% nebo o 4.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 9.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  8. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 61% nebo o 9.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    6.1 l/100 km spotřeba paliva (město) 15.7 l/100 km spotřeba paliva (město)
  9. Nižší poloměr otáčení
    O 5% nebo o 0.5 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    11.0 m poloměr otáčení 11.50 m poloměr otáčení
  10. Menší rozvor
    O 4% nebo o 100 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2700 mm rozvor 2800 mm rozvor

4 důvody pro koupi Peugeot 604

  1. Větší válce
    O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 6 válce
  2. Větší kapacita motoru
    O 23% nebo o 658 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    2191 cc kapacita motoru 2849 cc kapacita motoru
  3. Větší objem palivové nádrže
    O 20% nebo o 14 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    56 l objem palivové nádrže 70 l objem palivové nádrže
  4. Nižší hmotnost
    O 11% nebo o 161 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1611-1680 kg hmotnost 1450 kg hmotnost

Neutrální důvody Mazda CX-5 vs. Peugeot 604

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Diesel Commonrail Přímé vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Mazda CX-5 O 183 kg těžký.
    2143 kg Maximální přípustná hmotnost 1960 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 4 Dveře
  6. Délka
    Peugeot 604 O O 4% nebo 170 mm Větší.
    4550 mm Délka 4720 mm Délka
  7. Šířka
    Mazda CX-5 O 60 mm široko.
    1840 mm Šířka 1780 mm Šířka
  8. Přední dráha
    1595 mm Přední dráha 1500 mm Přední dráha
  9. Zadní dráha
    1595 mm Zadní dráha 1440 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
14.4
Komprese
9
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4500 ot/min
Výkon motoru
150 hp @ 5650 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min
Točivý moment
235 Nm @ 3000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.2
Nejvyšší rychlost
200 km/h
Nejvyšší rychlost
185 km/h
Kapacita motoru
2191 cc
Kapacita motoru
2849 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
11.7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
9.2 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
15.7 l/100 km
Objem palivové nádrže
56 l
Objem palivové nádrže
70 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
2143 kg
Maximální přípustná hmotnost
1960 kg
Hmotnost
1611-1680 kg
Hmotnost
1450 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.0 m
Poloměr otáčení
11.50 m
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
4550 mm
Délka
4720 mm
Šířka
1840 mm
Šířka
1780 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1595 mm
Přední dráha
1500 mm
Zadní dráha
1595 mm
Zadní dráha
1440 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!