Co je lepší, Mazda CX-5 nebo Porsche Boxster?



Mazda CX-5
Porsche Boxster
Mazda CX-5
Porsche Boxster

9 důvodů pro koupi Mazda CX-5

  1. Lepší komprese
    O 13% nebo o 1.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    14.4 komprese 12.5 komprese
  2. Větší točivý moment
    O 26% nebo o 100 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment 280 Nm @ 4500-6500 ot/min točivý moment
  3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 30% nebo o 2.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 7.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 18% nebo o 1.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  5. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 44% nebo o 4.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    6.1 l/100 km spotřeba paliva (město) 10.9 l/100 km spotřeba paliva (město)
  6. Nižší Emise CO2
    O 28% nebo o 40 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    143 (230 g/mile) Emise CO2 183 (295 g/mile) Emise CO2
  7. Vyšší evropská emisní norma
    O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    Euro 6 evropská emisní norma Euro 5 evropská emisní norma
  8. Větší minimální kapacita bootování
    O 43% nebo o 214 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    494 l minimální kapacita bootování 280 l minimální kapacita bootování
  9. Větší sedadla
    O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    5 sedadla 2 sedadla

9 důvodů pro koupi Porsche Boxster

  1. Větší válce
    O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 6 válce
  2. Větší automatická převodovka
    O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
    6 automatická převodovka 7 automatická převodovka
  3. Větší Výkon motoru
    O 43% nebo o 115 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    150 hp Výkon motoru 265 hp Výkon motoru
  4. Větší nejvyšší rychlost
    O 62 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    200 km/h nejvyšší rychlost 262 km/h nejvyšší rychlost
  5. Větší kapacita motoru
    O 19% nebo o 515 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    2191 cc kapacita motoru 2706 cc kapacita motoru
  6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 88% nebo o 5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 5.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  7. Větší objem palivové nádrže
    O 13% nebo o 8 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    56 l objem palivové nádrže 64 l objem palivové nádrže
  8. Nižší hmotnost
    O 18% nebo o 251 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1611-1680 kg hmotnost 1360 kg hmotnost
  9. Menší rozvor
    O 9% nebo o 225 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2700 mm rozvor 2475 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda CX-5 vs. Porsche Boxster

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Střední, podélný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců Boxer Umístění válců
  3. Maximální přípustná hmotnost
    Mazda CX-5 O 468 kg těžký.
    2143 kg Maximální přípustná hmotnost 1675 kg Maximální přípustná hmotnost
  4. Dveře
    5 Dveře 2 Dveře
  5. Délka
    Mazda CX-5 O 176 mm Větší.
    4550 mm Délka 4374 mm Délka
  6. Šířka
    Mazda CX-5 O 39 mm široko.
    1840 mm Šířka 1801 mm Šířka
  7. Výška
    Mazda CX-5 O 398 mm Vyšší.
    1680 mm Výška 1282 mm Výška
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
14.4
Komprese
12.5
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Střední, podélný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
Boxer
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
7 PDK
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4500 ot/min
Výkon motoru
265 hp @ 6700 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min
Točivý moment
280 Nm @ 4500-6500 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
5.4
Nejvyšší rychlost
200 km/h
Nejvyšší rychlost
262 km/h
Kapacita motoru
2191 cc
Kapacita motoru
2706 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
5.7 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.2 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.9 l/100 km
Objem palivové nádrže
56 l
Objem palivové nádrže
64 l
Emise
Emise CO2
143 (230 g/mile)
Emise CO2
183 (295 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 6 d
Evropská emisní norma
Euro 5
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
494 l
Minimální kapacita bootování
280 l
Maximální přípustná hmotnost
2143 kg
Maximální přípustná hmotnost
1675 kg
Hmotnost
1611-1680 kg
Hmotnost
1360 kg
Sedadla
5
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4550 mm
Délka
4374 mm
Šířka
1840 mm
Šířka
1801 mm
Výška
1680 mm
Výška
1282 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2475 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!