Co je lepší, Mazda CX-5 nebo Renault Zoe?



Mazda CX-5
Renault Zoe
Mazda CX-5
Renault Zoe

7 důvodů pro koupi Mazda CX-5

  1. Větší automatická převodovka
    O 5 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
    6 automatická převodovka 1 automatická převodovka
  2. Větší Výkon motoru
    O 28% nebo o 42 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    150 hp Výkon motoru 108 hp Výkon motoru
  3. Větší točivý moment
    O 41% nebo o 155 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment 225 Nm @ 500-3395 ot/min točivý moment
  4. Větší nejvyšší rychlost
    O 65 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    200 km/h nejvyšší rychlost 135 km/h nejvyšší rychlost
  5. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 7% nebo o 0.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  6. Větší minimální kapacita bootování
    O 21% nebo o 106 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    494 l minimální kapacita bootování 388 l minimální kapacita bootování
  7. Větší maximální prostor kufru
    O 24% nebo o 383 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    1608 l maximální prostor kufru 1225 l maximální prostor kufru

3 důvody pro koupi Renault Zoe

  1. Nižší hmotnost
    O 7% nebo o 109 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1611-1680 kg hmotnost 1502 kg hmotnost
  2. Nižší poloměr otáčení
    O 4% nebo o 0.44 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    11.0 m poloměr otáčení 10.56 m poloměr otáčení
  3. Menší rozvor
    O 4% nebo o 112 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2700 mm rozvor 2588 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda CX-5 vs. Renault Zoe

  1. Maximální přípustná hmotnost
    Mazda CX-5 O 155 kg těžký.
    2143 kg Maximální přípustná hmotnost 1988 kg Maximální přípustná hmotnost
  2. Dveře
    5 Dveře 5 Dveře
  3. Délka
    Mazda CX-5 O 466 mm Větší.
    4550 mm Délka 4084 mm Délka
  4. Šířka
    Mazda CX-5 O 110 mm široko.
    1840 mm Šířka 1730 mm Šířka
  5. Výška
    Mazda CX-5 O 118 mm Vyšší.
    1680 mm Výška 1562 mm Výška
  6. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
    185 - 193 mm Výška jízdy 120 mm Výška jízdy
  7. Přední dráha
    1595 mm Přední dráha 1506 mm Přední dráha
  8. Zadní dráha
    1595 mm Zadní dráha 1489 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
0
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
1
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4500 ot/min
Výkon motoru
108 hp @ 3395-10886 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min
Točivý moment
225 Nm @ 500-3395 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.8
Nejvyšší rychlost
200 km/h
Nejvyšší rychlost
135 km/h
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.4 sek
Emise
Emise CO2
143 (230 g/mile)
Emise CO2
0 (0 g/mile)
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
494 l
Minimální kapacita bootování
388 l
Maximální prostor kufru
1608 l
Maximální prostor kufru
1225 l
Maximální přípustná hmotnost
2143 kg
Maximální přípustná hmotnost
1988 kg
Hmotnost
1611-1680 kg
Hmotnost
1502 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.0 m
Poloměr otáčení
10.56 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4550 mm
Délka
4084 mm
Šířka
1840 mm
Šířka
1730 mm
Výška
1680 mm
Výška
1562 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2588 mm
Výška jízdy
185 - 193 mm
Výška jízdy
120 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1595 mm
Přední dráha
1506 mm
Zadní dráha
1595 mm
Zadní dráha
1489 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!