Co je lepší, Mercedes-Benz C-class nebo Peugeot 307?

12 důvodů pro koupi Mercedes-Benz C-class

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší otvor válce
   O 3% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   88 3-d otvor válce

   85 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 65% nebo o 254 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   390 hp Výkon motoru

   136 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 38% nebo o 200 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   520 Nm @ 2500-5000 ot/min točivý moment

   320 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 42 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   250 km/h nejvyšší rychlost

   208 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 33% nebo o 999 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2996 cc kapacita motoru

   1997 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 115% nebo o 5.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   4.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 9% nebo o 6 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   66 l objem palivové nádrže

   60 l objem palivové nádrže

9. Vyšší evropská emisní norma
   O 2 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
   

   Euro 6d-TEMP evropská emisní norma

   Euro 4 evropská emisní norma

10. Větší minimální kapacita bootování
    O 28% nebo o 81 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    285 l minimální kapacita bootování

    204 l minimální kapacita bootování

11. Větší maximální prostor kufru
    O 3% nebo o 10 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    360 l maximální prostor kufru

    350 l maximální prostor kufru

12. Větší sedadla
    O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    4 sedadla

    2+2 sedadla

10 důvodů pro koupi Peugeot 307

1. Lepší komprese
   O 39% nebo o 6.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.7 komprese

   17.6 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 7% nebo o 5.9 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   82.1 mm Zdvih pístu

   88 mm Zdvih pístu

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 37% nebo o 3.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   9.5-9.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 33% nebo o 2.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   7.6-7.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O -65% nebo o 5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   12.7-12.9 l/100 km spotřeba paliva (město)

   7.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Nižší Emise CO2
   O 37% nebo o 59 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   218 (351 g/mile) Emise CO2

   159 (256 g/mile) Emise CO2

7. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
   O 33% nebo o 500 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
   

   1000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

   1500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

8. Nižší hmotnost
   O 15% nebo o 232 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1810 kg hmotnost

   1578 kg hmotnost

9. Nižší poloměr otáčení
   O 9% nebo o 1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   12.1 m poloměr otáčení

   11.1 m poloměr otáčení

10. Menší rozvor
    O 9% nebo o 232 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2840 mm rozvor

    2608 mm rozvor

Neutrální důvody Mercedes-Benz C-class vs. Peugeot 307

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mercedes-Benz C-class O 365 kg těžký.
   

   2315 kg Maximální přípustná hmotnost

   1950 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Mercedes-Benz C-class O 333 mm Větší.
   

   4693 mm Délka

   4360 mm Délka

7. Šířka
   Mercedes-Benz C-class O 51 mm široko.
   

   1810 mm Šířka

   1759 mm Šířka

8. Výška
   Peugeot 307 O O 1% nebo 19 mm Vyšší.
   

   1405 mm Výška

   1424 mm Výška

9. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   90 mm Výška jízdy

   120 mm Výška jízdy

10. Přední dráha
    

    1602 mm Přední dráha

    1497 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1558 mm Zadní dráha

    1492 mm Zadní dráha