6
Co je lepší, Mitsubishi Sigma nebo Seat Exeo?
Mitsubishi Sigma
Seat Exeo
7 důvodů pro koupi Mitsubishi Sigma
-
Větší válce
O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
6 válce 4 válce -
Větší otvor válce
O 11% nebo o 10.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
91.1 3-d otvor válce 81 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 32% nebo o 57 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
177 hp Výkon motoru 120 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 14 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
210 km/h nejvyšší rychlost 196 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 34% nebo o 1004 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2972 cc kapacita motoru 1968 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 14% nebo o 1.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
9.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 1% nebo o 1 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
71 l objem palivové nádrže 70 l objem palivové nádrže
8 důvodů pro koupi Seat Exeo
-
Lepší komprese
O 39% nebo o 6.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10 komprese 16.5 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 20% nebo o 19.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
76 mm Zdvih pístu 95.5 mm Zdvih pístu -
Větší točivý moment
O 13% nebo o 39 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
251 Nm @ 3000 ot/min točivý moment 290 Nm @ 2500 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 42% nebo o 4.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
9.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 5.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Větší minimální kapacita bootování
O 3% nebo o 14 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
428 l minimální kapacita bootování 442 l minimální kapacita bootování -
Větší maximální prostor kufru
O 46% nebo o 617 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
737 l maximální prostor kufru 1354 l maximální prostor kufru -
Nižší hmotnost
O 6% nebo o 85 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1575 kg hmotnost 1490 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 3% nebo o 78 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2720 mm rozvor 2642 mm rozvor
Neutrální důvody Mitsubishi Sigma vs. Seat Exeo
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Mitsubishi Sigma O 80 kg těžký.
2130 kg Maximální přípustná hmotnost 2050 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Mitsubishi Sigma O 130 mm Větší.
4800 mm Délka 4670 mm Délka -
Šířka
Mitsubishi Sigma O 3 mm široko.
1775 mm Šířka 1772 mm Šířka -
Výška
Mitsubishi Sigma O 75 mm Vyšší.
1505 mm Výška 1430 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/65 R15 Velikost předních pneumatik 205/55 R16; 225/45 R Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1535 mm Přední dráha 1522 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1505 mm Zadní dráha 1523 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
2
Komprese
10
Komprese
16.5
Zdvih pístu
76 mm
Zdvih pístu
95.5 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
91.1 3-d
Otvor válce
81 3-d
Výkon
Výkon motoru
177 hp @ 5500 ot/min
Výkon motoru
120 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
251 Nm @ 3000 ot/min
Točivý moment
290 Nm @ 2500 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.1
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.4
Nejvyšší rychlost
210 km/h
Nejvyšší rychlost
196 km/h
Kapacita motoru
2972 cc
Kapacita motoru
1968 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.6 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.9 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.7 l/100 km
Objem palivové nádrže
71 l
Objem palivové nádrže
70 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
428 l
Minimální kapacita bootování
442 l
Maximální prostor kufru
737 l
Maximální prostor kufru
1354 l
Maximální přípustná hmotnost
2130 kg
Maximální přípustná hmotnost
2050 kg
Hmotnost
1575 kg
Hmotnost
1490 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4800 mm
Délka
4670 mm
Šířka
1775 mm
Šířka
1772 mm
Výška
1505 mm
Výška
1430 mm
Rozvor
2720 mm
Rozvor
2642 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/65 R15
Velikost předních pneumatik
205/55 R16; 225/45 R
Přední dráha
1535 mm
Přední dráha
1522 mm
Zadní dráha
1505 mm
Zadní dráha
1523 mm
Související:
Mitsubishi Sigma a Opel Omega |