Co je lepší, Nissan Tino nebo Audi RS 3?

3 důvody pro koupi Nissan Tino

1. Větší minimální kapacita bootování
   O 24% nebo o 105 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   440 l minimální kapacita bootování

   335 l minimální kapacita bootování

2. Nižší poloměr otáčení
   O 12% nebo o 1.2 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   9.8 m poloměr otáčení

   11.0 m poloměr otáčení

3. Menší rozvor
   O 4% nebo o 96 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2535 mm rozvor

   2631 mm rozvor

11 důvodů pro koupi Audi RS 3

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   5 válce

2. Lepší komprese
   O 1% nebo o 0.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.9 komprese

   10 komprese

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 5% nebo o 4.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   88 mm Zdvih pístu

   92.8 mm Zdvih pístu

4. Větší otvor válce
   O 11% nebo o 8.9 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   73.6 3-d otvor válce

   82.5 3-d otvor válce

5. Větší automatická převodovka
   O 3 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   4 automatická převodovka

   7 automatická převodovka

6. Větší Výkon motoru
   O 74% nebo o 295 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   105 hp Výkon motoru

   400 hp Výkon motoru

7. Větší točivý moment
   O 72% nebo o 345 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   135 Nm @ 4400 ot/min točivý moment

   480 Nm @ 1700-5850 ot/min točivý moment

8. Větší kapacita motoru
   O 40% nebo o 983 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1497 cc kapacita motoru

   2480 cc kapacita motoru

9. Větší objem palivové nádrže
   O 9% nebo o 5 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   50 l objem palivové nádrže

   55 l objem palivové nádrže

10. Větší maximální prostor kufru
    O 12% nebo o 145 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    1030 l maximální prostor kufru

    1175 l maximální prostor kufru

11. Nižší hmotnost
    O 7% nebo o 100 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1610 kg hmotnost

    1510 kg hmotnost

Neutrální důvody Nissan Tino vs. Audi RS 3

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Přímé vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Audi RS 3 O O 6% nebo 130 kg těžký.
   

   1880 kg Maximální přípustná hmotnost

   2010 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Audi RS 3 O O 1% nebo 65 mm Větší.
   

   4270 mm Délka

   4335 mm Délka

7. Šířka
   Audi RS 3 O O 2% nebo 40 mm široko.
   

   1760 mm Šířka

   1800 mm Šířka

8. Výška
   Nissan Tino O 199 mm Vyšší.
   

   1610 mm Výška

   1411 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   175/70 R13 Velikost předních pneumatik

   235/35 R19 91Y; 255/ Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1535 mm Přední dráha

    1559 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1510 mm Zadní dráha

    1514 mm Zadní dráha