Co je lepší, Peugeot 207 nebo Peugeot 3008?

7 důvodů pro koupi Peugeot 207

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

2. Větší otvor válce
   O 3% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   77 3-d otvor válce

   75 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 23% nebo o 36 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   156 hp Výkon motoru

   120 hp Výkon motoru

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 21 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   210 km/h nejvyšší rychlost

   189 km/h nejvyšší rychlost

5. Větší kapacita motoru
   O 2% nebo o 38 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1598 cc kapacita motoru

   1560 cc kapacita motoru

6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 32% nebo o 2.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   8.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   11.2-12.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

7. Menší rozvor
   O 5% nebo o 135 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2540 mm rozvor

   2675 mm rozvor

14 důvodů pro koupi Peugeot 3008

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 3% nebo o 2.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   85.8 mm Zdvih pístu

   88.3 mm Zdvih pístu

2. Větší točivý moment
   O 20% nebo o 60 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   240 Nm @ 1400-4000 ot/min točivý moment

   300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 46% nebo o 3.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   7.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.0-4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 39% nebo o 2.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   5.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   3.5-3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O -119% nebo o 5.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   10.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

   4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Větší objem palivové nádrže
   O 6% nebo o 3 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   50 l objem palivové nádrže

   53 l objem palivové nádrže

7. Nižší Emise CO2
   O 63% nebo o 66 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   170 (274 g/mile) Emise CO2

   104 (167 g/mile) Emise CO2

8. Vyšší evropská emisní norma
   O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
   

   Euro 5 evropská emisní norma

   Euro 6 evropská emisní norma

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 72% nebo o 375 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   145 l minimální kapacita bootování

   520 l minimální kapacita bootování

10. Větší maximální prostor kufru
    O 75% nebo o 1112 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    370 l maximální prostor kufru

    1482 l maximální prostor kufru

11. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 29% nebo o 440 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    1060 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    1500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

12. Nižší hmotnost
    O 8% nebo o 109 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1409 kg hmotnost

    1300 kg hmotnost

13. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    4 sedadla

    5 sedadla

14. Nižší poloměr otáčení
    O 3% nebo o 0.33 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    11.0 m poloměr otáčení

    10.67 m poloměr otáčení

Neutrální důvody Peugeot 207 vs. Peugeot 3008

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Peugeot 3008 O O 10% nebo 196 kg těžký.
   

   1774 kg Maximální přípustná hmotnost

   1970 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Peugeot 3008 O O 9% nebo 403 mm Větší.
   

   4044 mm Délka

   4447 mm Délka

7. Šířka
   Peugeot 3008 O O 5% nebo 93 mm široko.
   

   1748 mm Šířka

   1841 mm Šířka

8. Výška
   Peugeot 3008 O O 14% nebo 222 mm Vyšší.
   

   1393 mm Výška

   1615 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   205/45 R17 Velikost předních pneumatik

   215/65 R17; 225/55 R Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1469 mm Přední dráha

    1579-1601 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1470 mm Zadní dráha

    1587-1610 mm Zadní dráha