Co je lepší, Renault Vel Satis nebo Skoda Superb?

3 důvody pro koupi Renault Vel Satis

1. Větší otvor válce
   O 2% nebo o 1.7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82.7 3-d otvor válce

   81 3-d otvor válce

2. Větší kapacita motoru
   O 2% nebo o 30 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1998 cc kapacita motoru

   1968 cc kapacita motoru

3. Větší objem palivové nádrže
   O 18% nebo o 14 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   80 l objem palivové nádrže

   66 l objem palivové nádrže

17 důvodů pro koupi Skoda Superb

1. Lepší komprese
   O 39% nebo o 6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.5 komprese

   15.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 3% nebo o 2.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   93 mm Zdvih pístu

   95.5 mm Zdvih pístu

3. Větší automatická převodovka
   O 2 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   5 automatická převodovka

   7 automatická převodovka

4. Větší Výkon motoru
   O 11% nebo o 20 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   170 hp Výkon motoru

   190 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 33% nebo o 130 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment

   400 Nm @ 1900-3300 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 17 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   206 km/h nejvyšší rychlost

   223 km/h nejvyšší rychlost

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 23% nebo o 1.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   10 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   8.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O -108% nebo o 5.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   10.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.9-5.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

9. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 42% nebo o 3.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   7.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.5-4.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

10. Nižší spotřeba paliva (město)
    O -154% nebo o 8.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    

    14.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

    5.7-5.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

11. Nižší Emise CO2
    O 62% nebo o 91 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    

    237 (381 g/mile) Emise CO2

    146 (235 g/mile) Emise CO2

12. Vyšší evropská emisní norma
    O 2 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    

    Euro 4 evropská emisní norma

    Euro 6 evropská emisní norma

13. Větší minimální kapacita bootování
    O 30% nebo o 200 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    460 l minimální kapacita bootování

    660 l minimální kapacita bootování

14. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 27% nebo o 600 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    1600 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    2200 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

15. Nižší hmotnost
    O 3% nebo o 48 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1660 kg hmotnost

    1612 kg hmotnost

16. Nižší poloměr otáčení
    O 8% nebo o 0.9 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    12 m poloměr otáčení

    11.1 m poloměr otáčení

17. Menší rozvor
    O 2 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2840 mm rozvor

    2838 mm rozvor

Neutrální důvody Renault Vel Satis vs. Skoda Superb

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Skoda Superb O O 5% nebo 117 kg těžký.
   

   2210 kg Maximální přípustná hmotnost

   2327 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Skoda Superb O 3 mm Větší.
   

   4860 mm Délka

   4863 mm Délka

7. Šířka
   Skoda Superb O 4 mm široko.
   

   1860 mm Šířka

   1864 mm Šířka

8. Výška
   Renault Vel Satis O 79 mm Vyšší.
   

   1575 mm Výška

   1496 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1575 mm Přední dráha

   1581 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1555 mm Zadní dráha

    1565 mm Zadní dráha