Co je lepší, Renault Vel Satis nebo Volkswagen Phaeton?



Renault Vel Satis
Volkswagen Phaeton
Renault Vel Satis
Volkswagen Phaeton

3 důvody pro koupi Renault Vel Satis

  1. Nižší hmotnost
    O 36% nebo o 601 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1660 kg hmotnost 2261-2325 kg hmotnost
  2. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    5 sedadla 4-5 sedadla
  3. Menší rozvor
    O 1% nebo o 41 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2840 mm rozvor 2881 mm rozvor

13 důvodů pro koupi Volkswagen Phaeton

  1. Větší válce
    O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 6 válce
  2. Větší automatická převodovka
    O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
    5 automatická převodovka 6 automatická převodovka
  3. Větší Výkon motoru
    O 29% nebo o 70 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    170 hp Výkon motoru 240 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 46% nebo o 230 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment 500 Nm @ 1500-3000 ot/min točivý moment
  5. Větší nejvyšší rychlost
    O 31 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    206 km/h nejvyšší rychlost 237 km/h nejvyšší rychlost
  6. Větší kapacita motoru
    O 33% nebo o 969 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1998 cc kapacita motoru 2967 cc kapacita motoru
  7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 20% nebo o 1.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    10 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 8.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  8. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 17% nebo o 1.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    10.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 8.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  9. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 13% nebo o 1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    7.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  10. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 20% nebo o 2.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    14.5 l/100 km spotřeba paliva (město) 11.6 l/100 km spotřeba paliva (město)
  11. Větší objem palivové nádrže
    O 11% nebo o 10 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    80 l objem palivové nádrže 90 l objem palivové nádrže
  12. Vyšší evropská emisní norma
    O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    Euro 4 evropská emisní norma Euro 5 evropská emisní norma
  13. Větší minimální kapacita bootování
    O 8% nebo o 40 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    460 l minimální kapacita bootování 500 l minimální kapacita bootování

Neutrální důvody Renault Vel Satis vs. Volkswagen Phaeton

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Volkswagen Phaeton O O 21% nebo 590 kg těžký.
    2210 kg Maximální přípustná hmotnost 2800 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 4 Dveře
  6. Délka
    Volkswagen Phaeton O O 4% nebo 199 mm Větší.
    4860 mm Délka 5059 mm Délka
  7. Šířka
    Volkswagen Phaeton O O 2% nebo 43 mm široko.
    1860 mm Šířka 1903 mm Šířka
  8. Výška
    Renault Vel Satis O 125 mm Vyšší.
    1575 mm Výška 1450 mm Výška
  9. Přední dráha
    1575 mm Přední dráha 1630 mm Přední dráha
  10. Zadní dráha
    1555 mm Zadní dráha 1617 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
6
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Automatická převodovka
5
Automatická převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
170 hp @ 5000 ot/min
Výkon motoru
240 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
270 Nm @ 3250 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 1500-3000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
7.9
Nejvyšší rychlost
206 km/h
Nejvyšší rychlost
237 km/h
Kapacita motoru
1998 cc
Kapacita motoru
2967 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.3 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
10.2 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.5 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
14.5 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
90 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Emise
Evropská emisní norma
Euro 4
Evropská emisní norma
Euro 5
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
460 l
Minimální kapacita bootování
500 l
Maximální přípustná hmotnost
2210 kg
Maximální přípustná hmotnost
2800 kg
Hmotnost
1660 kg
Hmotnost
2261-2325 kg
Sedadla
5
Sedadla
4-5
Další specifikace
Poloměr otáčení
12 m
Poloměr otáčení
12 m
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
4860 mm
Délka
5059 mm
Šířka
1860 mm
Šířka
1903 mm
Výška
1575 mm
Výška
1450 mm
Rozvor
2840 mm
Rozvor
2881 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1575 mm
Přední dráha
1630 mm
Zadní dráha
1555 mm
Zadní dráha
1617 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!