Co je lepší, Suzuki Swift nebo Lada 2105?



Suzuki Swift
Lada 2105
Suzuki Swift
Lada 2105

4 důvody pro koupi Suzuki Swift

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    4 ventily na válec 2 ventily na válec
  2. Lepší komprese
    O 15% nebo o 1.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10 komprese 8.5 komprese
  3. Větší Výkon motoru
    O 34% nebo o 38 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    112 hp Výkon motoru 74 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 29% nebo o 46 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    160 Nm @ 1700-4000 ot/min točivý moment 114 Nm @ 3400 ot/min točivý moment

4 důvody pro koupi Lada 2105

  1. Větší válce
    O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    3 válce 4 válce
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 1% nebo o 0.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    79.5 mm Zdvih pístu 80 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 8% nebo o 6 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    73 3-d otvor válce 79 3-d otvor válce
  4. Větší kapacita motoru
    O 36% nebo o 571 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    998 cc kapacita motoru 1569 cc kapacita motoru

Neutrální důvody Suzuki Swift vs. Lada 2105

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Přímé vstřikování / vícebodové nepřímé vstřikování Jednobodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
3
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
10
Komprese
8.5
Zdvih pístu
79.5 mm
Zdvih pístu
80 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
73 3-d
Otvor válce
79 3-d
Výkon
Výkon motoru
112 hp @ 5500 ot/min
Výkon motoru
74 hp @ 5400 ot/min
Točivý moment
160 Nm @ 1700-4000 ot/min
Točivý moment
114 Nm @ 3400 ot/min
Kapacita motoru
998 cc
Kapacita motoru
1569 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Přímé vstřikování / vícebodové nepřímé vstřikování
Dodávky paliva
Jednobodové vstřikování
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!