4
Co je lepší, Toyota Paseo nebo Ford Mustang?
Toyota Paseo
Ford Mustang
3 důvody pro koupi Toyota Paseo
-
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 30% nebo o 2.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
6.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 9.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší hmotnost
O 69% nebo o 689 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
995 kg hmotnost 1684 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 14% nebo o 340 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2380 mm rozvor 2720 mm rozvor
8 důvodů pro koupi Ford Mustang
-
Lepší komprese
O 1% nebo o 0.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
9.4 komprese 9.5 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 7% nebo o 7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
87 mm Zdvih pístu 94 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 15% nebo o 13.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
74 3-d otvor válce 87.5 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 71% nebo o 220 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
90 hp Výkon motoru 310 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 73% nebo o 345 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
130 Nm @ 4200 ot/min točivý moment 475 Nm @ 3000 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 34% nebo o 757 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1497 cc kapacita motoru 2254 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 24% nebo o 14 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
45 l objem palivové nádrže 59 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 14% nebo o 46 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
277 l minimální kapacita bootování 323 l minimální kapacita bootování
Neutrální důvody Toyota Paseo vs. Ford Mustang
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování -
Dveře
2 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ford Mustang O O 13% nebo 628 mm Větší.
4160 mm Délka 4788 mm Délka -
Šířka
Ford Mustang O O 13% nebo 255 mm široko.
1660 mm Šířka 1915 mm Šířka -
Výška
Ford Mustang O O 7% nebo 104 mm Vyšší.
1290 mm Výška 1394 mm Výška -
Přední dráha
1405 mm Přední dráha 1585 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1395 mm Zadní dráha 1654 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Komprese
9.4
Komprese
9.5
Zdvih pístu
87 mm
Zdvih pístu
94 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
74 3-d
Otvor válce
87.5 3-d
Výkon
Výkon motoru
90 hp @ 5400 ot/min
Výkon motoru
310 hp @ 5500 ot/min
Točivý moment
130 Nm @ 4200 ot/min
Točivý moment
475 Nm @ 3000 ot/min
Kapacita motoru
1497 cc
Kapacita motoru
2254 cc
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.6 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.4 l/100 km
Objem palivové nádrže
45 l
Objem palivové nádrže
59 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
277 l
Minimální kapacita bootování
323 l
Hmotnost
995 kg
Hmotnost
1684 kg
Sedadla
4
Sedadla
4
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4160 mm
Délka
4788 mm
Šířka
1660 mm
Šířka
1915 mm
Výška
1290 mm
Výška
1394 mm
Rozvor
2380 mm
Rozvor
2720 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1405 mm
Přední dráha
1585 mm
Zadní dráha
1395 mm
Zadní dráha
1654 mm
Související:
Toyota Urban Cruiser a Ford Mustang | Ford Galaxy a Ford Mustang |