Co je lepší, Audi TT nebo Hyundai Lantra?

11 důvodů pro koupi Audi TT

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   5 válce

   4 válce

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 8% nebo o 7.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   92.8 mm Zdvih pístu

   85 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 1% nebo o 0.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82.5 3-d otvor válce

   82 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 68% nebo o 272 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   400 hp Výkon motoru

   128 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 66% nebo o 318 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   480 Nm @ 1700-5850 ot/min točivý moment

   162 Nm @ 5000 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 54 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   250 km/h nejvyšší rychlost

   196 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 28% nebo o 685 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2480 cc kapacita motoru

   1795 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 141% nebo o 5.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   3.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   9.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 10% nebo o 0.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   6.5-6.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   7.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

10. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 2% nebo o 0.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    

    10.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

    10.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

11. Menší rozvor
    O 2% nebo o 45 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2505 mm rozvor

    2550 mm rozvor

3 důvody pro koupi Hyundai Lantra

1. Větší minimální kapacita bootování
   O 29% nebo o 113 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   280 l minimální kapacita bootování

   393 l minimální kapacita bootování

2. Nižší hmotnost
   O 23% nebo o 293 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1540 kg hmotnost

   1247 kg hmotnost

3. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

Neutrální důvody Audi TT vs. Hyundai Lantra

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Audi TT O 200 kg těžký.
   

   1885 kg Maximální přípustná hmotnost

   1685 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   4 Dveře

6. Délka
   Hyundai Lantra O O 5% nebo 219 mm Větší.
   

   4201 mm Délka

   4420 mm Délka

7. Šířka
   Audi TT O 132 mm široko.
   

   1832 mm Šířka

   1700 mm Šířka

8. Výška
   Hyundai Lantra O O 3% nebo 47 mm Vyšší.
   

   1346 mm Výška

   1393 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   245/35 R 19 93 Y XL Velikost předních pneumatik

   195/60 R14 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1564 mm Přední dráha

    1465 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1543 mm Zadní dráha

    1450 mm Zadní dráha