12
Co je lepší, Bentley Continental nebo Bentley Turbo R?
Bentley Continental
Bentley Turbo R
6 důvodů pro koupi Bentley Continental
-
Větší válce
O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 8 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 2 ventily na válec -
Větší automatická převodovka
O 4 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
8 automatická převodovka 4 automatická převodovka -
Větší Výkon motoru
O 39% nebo o 246 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
635 hp Výkon motoru 389 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 17% nebo o 150 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
900 Nm @ 1350-4500 ot/min točivý moment 750 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Menší rozvor
O 7% nebo o 210 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2851 mm rozvor 3061 mm rozvor
4 důvody pro koupi Bentley Turbo R
-
Zdvih pístu dlouhý
O 10% nebo o 9.56 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
89.5 mm Zdvih pístu 99.06 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 19% nebo o 20.14 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
84 3-d otvor válce 104.14 3-d otvor válce -
Větší kapacita motoru
O 12% nebo o 800 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
5950 cc kapacita motoru 6750 cc kapacita motoru -
Větší sedadla
O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
4 sedadla 5 sedadla
Neutrální důvody Bentley Continental vs. Bentley Turbo R
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru -
Umístění válců
W motor Umístění válců V motor Umístění válců -
Dodávky paliva
Přímé vstřikování / vícebodové nepřímé vstřikování Vícebodové vstřikování -
Dveře
2 Dveře 4 Dveře -
Velikost předních pneumatik
265/40 ZR21; 305/35 Velikost předních pneumatik 255/55 R17W Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
Válce
8
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Zdvih pístu
89.5 mm
Zdvih pístu
99.06 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
W motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
84 3-d
Otvor válce
104.14 3-d
Automatická převodovka
8 ZF
Automatická převodovka
4
Výkon
Výkon motoru
635 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
389 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
900 Nm @ 1350-4500 ot/min
Točivý moment
750 Nm @ 2000 ot/min
Kapacita motoru
5950 cc
Kapacita motoru
6750 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Přímé vstřikování / vícebodové nepřímé vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
4
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
4
Rozměry
Rozvor
2851 mm
Rozvor
3061 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
265/40 ZR21; 305/35
Velikost předních pneumatik
255/55 R17W
Související:
Bentley Continental GT a Citroen C-Crosser | Bentley Continental GT a Chevrolet TrailBlazer |