8
Co je lepší, Bentley Turbo R nebo Toyota iQ?
Bentley Turbo R
Toyota iQ
7 důvodů pro koupi Bentley Turbo R
-
Větší válce
O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
8 válce 4 válce -
Zdvih pístu dlouhý
O 19% nebo o 18.56 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
99.06 mm Zdvih pístu 80.5 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 30% nebo o 31.64 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
104.14 3-d otvor válce 72.5 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 75% nebo o 291 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
389 hp Výkon motoru 98 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 84% nebo o 627 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
750 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 123 Nm @ 4400 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 80% nebo o 5421 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
6750 cc kapacita motoru 1329 cc kapacita motoru -
Větší sedadla
O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 4 sedadla
3 důvody pro koupi Toyota iQ
-
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 4 ventily na válec -
Větší automatická převodovka
O 2 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
4 automatická převodovka 6 automatická převodovka -
Menší rozvor
O 53% nebo o 1061 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
3061 mm rozvor 2000 mm rozvor
Neutrální důvody Bentley Turbo R vs. Toyota iQ
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování -
Dveře
4 Dveře 3 Dveře
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
99.06 mm
Zdvih pístu
80.5 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
104.14 3-d
Otvor válce
72.5 3-d
Automatická převodovka
4
Automatická převodovka
6 CVT
Výkon
Výkon motoru
389 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
98 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
750 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
123 Nm @ 4400 ot/min
Kapacita motoru
6750 cc
Kapacita motoru
1329 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
5
Sedadla
4
Další specifikace
Dveře
4
Dveře
3
Rozměry
Rozvor
3061 mm
Rozvor
2000 mm
Související:
Bentley Turbo R a Renault Fluence | Bentley Turbo R a Volvo V70 |
Ferrari Enzo a Toyota IQ | Bentley Turbo R a Ferrari California |