Co je lepší, BMW 1 Series nebo Lada 2105?



BMW 1 Series
Lada 2105
BMW 1 Series
Lada 2105

6 důvodů pro koupi BMW 1 Series

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    4 ventily na válec 2 ventily na válec
  2. Lepší komprese
    O 23% nebo o 2.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    11 komprese 8.5 komprese
  3. Zdvih pístu dlouhý
    O 15% nebo o 14.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    94.6 mm Zdvih pístu 80 mm Zdvih pístu
  4. Větší otvor válce
    O 4% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    82 3-d otvor válce 79 3-d otvor válce
  5. Větší Výkon motoru
    O 46% nebo o 62 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    136 hp Výkon motoru 74 hp Výkon motoru
  6. Větší točivý moment
    O 48% nebo o 106 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    220 Nm @ 1400-4300 ot/min točivý moment 114 Nm @ 3400 ot/min točivý moment

2 důvody pro koupi Lada 2105

  1. Větší válce
    O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    3 válce 4 válce
  2. Větší kapacita motoru
    O 4% nebo o 70 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1499 cc kapacita motoru 1569 cc kapacita motoru

Neutrální důvody BMW 1 Series vs. Lada 2105

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Přímé vstřikování Jednobodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
3
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
11
Komprese
8.5
Zdvih pístu
94.6 mm
Zdvih pístu
80 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
79 3-d
Výkon
Výkon motoru
136 hp @ 4400-6000 ot/min
Výkon motoru
74 hp @ 5400 ot/min
Točivý moment
220 Nm @ 1400-4300 ot/min
Točivý moment
114 Nm @ 3400 ot/min
Kapacita motoru
1499 cc
Kapacita motoru
1569 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Dodávky paliva
Jednobodové vstřikování
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!