Co je lepší, BMW X3 nebo Mazda CX-5?

12 důvodů pro koupi BMW X3

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 0.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   94.6 mm Zdvih pístu

   94.3 mm Zdvih pístu

3. Větší automatická převodovka
   O 2 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   8 automatická převodovka

   6 automatická převodovka

4. Větší Výkon motoru
   O 58% nebo o 210 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   360 hp Výkon motoru

   150 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 24% nebo o 120 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   500 Nm @ 1850-5000 ot/min točivý moment

   380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 50 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   250 km/h nejvyšší rychlost

   200 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 27% nebo o 807 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2998 cc kapacita motoru

   2191 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 123% nebo o 5.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   4.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Větší objem palivové nádrže
   O 14% nebo o 9 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   65 l objem palivové nádrže

   56 l objem palivové nádrže

10. Větší minimální kapacita bootování
    O 10% nebo o 56 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    550 l minimální kapacita bootování

    494 l minimální kapacita bootování

11. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 17% nebo o 400 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    2400 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    2000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

12. Větší povolené stahování tažného zařízení
    O 16% nebo o 16 kg Čím více je povoleno stahování tažného zařízení, tím těžší břemeno může vozidlo táhnout bez rizika poruchy.
    

    100 kg povolené stahování tažného zařízení

    84 kg povolené stahování tažného zařízení

10 důvodů pro koupi Mazda CX-5

1. Lepší komprese
   O 29% nebo o 4.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.2 komprese

   14.4 komprese

2. Větší otvor válce
   O 5% nebo o 4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82 3-d otvor válce

   86 3-d otvor válce

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 30% nebo o 2.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   7.9-8.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 25% nebo o 1.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   6.8-7.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 38% nebo o 3.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   9.8-10.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

   6.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Nižší Emise CO2
   O 25% nebo o 36 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   179 (288 g/mile) Emise CO2

   143 (230 g/mile) Emise CO2

7. Větší maximální prostor kufru
   O 8 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   1600 l maximální prostor kufru

   1608 l maximální prostor kufru

8. Nižší hmotnost
   O 15% nebo o 234 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1845 kg hmotnost

   1611-1680 kg hmotnost

9. Nižší poloměr otáčení
   O 10% nebo o 1.1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   12.1 m poloměr otáčení

   11.0 m poloměr otáčení

10. Menší rozvor
    O 6% nebo o 164 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2864 mm rozvor

    2700 mm rozvor

Neutrální důvody BMW X3 vs. Mazda CX-5

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   BMW X3 O 312 kg těžký.
   

   2455 kg Maximální přípustná hmotnost

   2143 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   BMW X3 O 166 mm Větší.
   

   4716 mm Délka

   4550 mm Délka

7. Šířka
   BMW X3 O 57 mm široko.
   

   1897 mm Šířka

   1840 mm Šířka

8. Výška
   Mazda CX-5 O 4 mm Vyšší.
   

   1676 mm Výška

   1680 mm Výška

9. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   204 mm Výška jízdy

   185 - 193 mm Výška jízdy

10. Přední dráha
    

    1615 mm Přední dráha

    1595 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1594 mm Zadní dráha

    1595 mm Zadní dráha