Co je lepší, BMW X6 nebo Ferrari F355?

5 důvodů pro koupi BMW X6

1. Lepší komprese
   O 33% nebo o 5.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16.5 komprese

   11 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 14% nebo o 13 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   90 mm Zdvih pístu

   77 mm Zdvih pístu

3. Větší točivý moment
   O 48% nebo o 337 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   700 Nm @ 1750-2250 ot/min točivý moment

   363 Nm @ 6000 ot/min točivý moment

4. Větší minimální kapacita bootování
   O 62% nebo o 360 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   580 l minimální kapacita bootování

   220 l minimální kapacita bootování

5. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   2 sedadla

10 důvodů pro koupi Ferrari F355

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   8 válce

2. Větší ventily na válec
   O 1 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   5 ventily na válec

3. Větší otvor válce
   O 1% nebo o 1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   84 3-d otvor válce

   85 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 11% nebo o 41 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   340 hp Výkon motoru

   381 hp Výkon motoru

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 50 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   245 km/h nejvyšší rychlost

   295 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 14% nebo o 503 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2993 cc kapacita motoru

   3496 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 17% nebo o 0.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   5.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 2% nebo o 2 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   80 l objem palivové nádrže

   82 l objem palivové nádrže

9. Nižší hmotnost
   O 53% nebo o 765 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   2215 kg hmotnost

   1450 kg hmotnost

10. Menší rozvor
    O 21% nebo o 525 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2975 mm rozvor

    2450 mm rozvor

Neutrální důvody BMW X6 vs. Ferrari F355

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Střední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   BMW X6 O 1250 kg těžký.
   

   2950 kg Maximální přípustná hmotnost

   1700 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   BMW X6 O 685 mm Větší.
   

   4935 mm Délka

   4250 mm Délka

7. Šířka
   BMW X6 O 104 mm široko.
   

   2004 mm Šířka

   1900 mm Šířka

8. Výška
   BMW X6 O 526 mm Vyšší.
   

   1696 mm Výška

   1170 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   265/50 R19 110W XL Velikost předních pneumatik

   225/40 R18; 265/40 R Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1678 mm Přední dráha

    1514 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1688 mm Zadní dráha

    1615 mm Zadní dráha