Co je lepší, Cadillac STS nebo Lotus Esprit?

6 důvodů pro koupi Cadillac STS

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 22% nebo o 2.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.2 komprese

   8 komprese

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 11% nebo o 9.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   85.6 mm Zdvih pístu

   76.2 mm Zdvih pístu

4. Větší kapacita motoru
   O 39% nebo o 1390 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   3564 cc kapacita motoru

   2174 cc kapacita motoru

5. Větší minimální kapacita bootování
   O 57% nebo o 264 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   464 l minimální kapacita bootování

   200 l minimální kapacita bootování

6. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   2 sedadla

9 důvodů pro koupi Lotus Esprit

1. Větší otvor válce
   O 1% nebo o 1.3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   94 3-d otvor válce

   95.3 3-d otvor válce

2. Větší Výkon motoru
   O 4% nebo o 10 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   258 hp Výkon motoru

   268 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 2% nebo o 8 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   346 Nm @ 3200 ot/min točivý moment

   354 Nm @ 3900 ot/min točivý moment

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 36 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   229 km/h nejvyšší rychlost

   265 km/h nejvyšší rychlost

5. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 54% nebo o 2.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   7.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   4.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

6. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 11% nebo o 1.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   12.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   11 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

7. Větší objem palivové nádrže
   O 10% nebo o 7 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   66 l objem palivové nádrže

   73 l objem palivové nádrže

8. Nižší hmotnost
   O 34% nebo o 452 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1782 kg hmotnost

   1330 kg hmotnost

9. Menší rozvor
   O 21% nebo o 517 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2957 mm rozvor

   2440 mm rozvor

Neutrální důvody Cadillac STS vs. Lotus Esprit

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Zadní, podélný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   4 Dveře

   2 Dveře

5. Délka
   Cadillac STS O 655 mm Větší.
   

   4985 mm Délka

   4330 mm Délka

6. Šířka
   Lotus Esprit O O 1% nebo 17 mm široko.
   

   1843 mm Šířka

   1860 mm Šířka

7. Výška
   Cadillac STS O 314 mm Vyšší.
   

   1464 mm Výška

   1150 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   235/50 R17 Velikost předních pneumatik

   245/50 R16 Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1596 mm Přední dráha

   1525 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1581 mm Zadní dráha

    1555 mm Zadní dráha