Co je lepší, Cadillac STS nebo Mazda CX-5?

7 důvodů pro koupi Cadillac STS

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší otvor válce
   O 9% nebo o 8 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   94 3-d otvor válce

   86 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 42% nebo o 108 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   258 hp Výkon motoru

   150 hp Výkon motoru

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 29 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   229 km/h nejvyšší rychlost

   200 km/h nejvyšší rychlost

5. Větší kapacita motoru
   O 39% nebo o 1373 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   3564 cc kapacita motoru

   2191 cc kapacita motoru

6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 45% nebo o 3.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   7.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

7. Větší objem palivové nádrže
   O 15% nebo o 10 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   66 l objem palivové nádrže

   56 l objem palivové nádrže

11 důvodů pro koupi Mazda CX-5

1. Lepší komprese
   O 29% nebo o 4.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.2 komprese

   14.4 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 9% nebo o 8.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   85.6 mm Zdvih pístu

   94.3 mm Zdvih pístu

3. Větší automatická převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   5 automatická převodovka

   6 automatická převodovka

4. Větší točivý moment
   O 9% nebo o 34 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   346 Nm @ 3200 ot/min točivý moment

   380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment

5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 56% nebo o 6.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   12.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 46% nebo o 4.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   9.4 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

7. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 66% nebo o 11.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   17.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

   6.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 6% nebo o 30 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   464 l minimální kapacita bootování

   494 l minimální kapacita bootování

9. Nižší hmotnost
   O 11% nebo o 171 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1782 kg hmotnost

   1611-1680 kg hmotnost

10. Nižší poloměr otáčení
    O 5% nebo o 0.5 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    11.5 m poloměr otáčení

    11.0 m poloměr otáčení

11. Menší rozvor
    O 10% nebo o 257 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2957 mm rozvor

    2700 mm rozvor

Neutrální důvody Cadillac STS vs. Mazda CX-5

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   4 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Cadillac STS O 435 mm Větší.
   

   4985 mm Délka

   4550 mm Délka

6. Šířka
   Cadillac STS O 3 mm široko.
   

   1843 mm Šířka

   1840 mm Šířka

7. Výška
   Mazda CX-5 O O 13% nebo 216 mm Vyšší.
   

   1464 mm Výška

   1680 mm Výška

8. Přední dráha
   

   1596 mm Přední dráha

   1595 mm Přední dráha

9. Zadní dráha
   

   1581 mm Zadní dráha

   1595 mm Zadní dráha