8
Co je lepší, Chevrolet Corvette nebo Ferrari Enzo?
Chevrolet Corvette
Ferrari Enzo


5 důvodů pro koupi Chevrolet Corvette
-
Lepší komprese
O 3% nebo o 0.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
11.5 komprese 11.2 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 18% nebo o 16.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
92 mm Zdvih pístu 75.2 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 11% nebo o 11.25 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
103.25 3-d otvor válce 92 3-d otvor válce -
Větší kapacita motoru
O 3% nebo o 164 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
6162 cc kapacita motoru 5998 cc kapacita motoru -
Větší minimální kapacita bootování
O 2% nebo o 7 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
357 l minimální kapacita bootování 350 l minimální kapacita bootování
7 důvodů pro koupi Ferrari Enzo
-
Větší válce
O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
8 válce 12 válce -
Větší ventily na válec
O 3 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 5 ventily na válec -
Větší Výkon motoru
O 25% nebo o 165 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
495 hp Výkon motoru 660 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 3% nebo o 20 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
637 Nm @ 5150 ot/min točivý moment 657 Nm @ 5500 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 38 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
312 km/h nejvyšší rychlost 350 km/h nejvyšší rychlost -
Nižší hmotnost
O 12% nebo o 165 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1530 kg hmotnost 1365 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 3% nebo o 72 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2722 mm rozvor 2650 mm rozvor
Neutrální důvody Chevrolet Corvette vs. Ferrari Enzo
-
Poloha motoru
Střední, podélný Poloha motoru Střední, podélný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V motor Umístění válců -
Dodávky paliva
Přímé vstřikování Vícebodové vstřikování -
Dveře
2 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ferrari Enzo O O 2% nebo 72 mm Větší.
4630 mm Délka 4702 mm Délka -
Šířka
Ferrari Enzo O O 5% nebo 101 mm široko.
1934 mm Šířka 2035 mm Šířka -
Výška
Chevrolet Corvette O 87 mm Vyšší.
1234 mm Výška 1147 mm Výška -
Přední dráha
1648 mm Přední dráha 1660 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1586 mm Zadní dráha 1650 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
12
Ventily na válec
2
Ventily na válec
5
Komprese
11.5
Komprese
11.2
Zdvih pístu
92 mm
Zdvih pístu
75.2 mm
Poloha motoru
Střední, podélný
Poloha motoru
Střední, podélný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
103.25 3-d
Otvor válce
92 3-d
Výkon
Výkon motoru
495 hp @ 6450 ot/min
Výkon motoru
660 hp @ 7800 ot/min
Točivý moment
637 Nm @ 5150 ot/min
Točivý moment
657 Nm @ 5500 ot/min
Nejvyšší rychlost
312 km/h
Nejvyšší rychlost
350 km/h
Kapacita motoru
6162 cc
Kapacita motoru
5998 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
357 l
Minimální kapacita bootování
350 l
Hmotnost
1530 kg
Hmotnost
1365 kg
Sedadla
2
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4630 mm
Délka
4702 mm
Šířka
1934 mm
Šířka
2035 mm
Výška
1234 mm
Výška
1147 mm
Rozvor
2722 mm
Rozvor
2650 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1648 mm
Přední dráha
1660 mm
Zadní dráha
1586 mm
Zadní dráha
1650 mm
Související:
BMW 6-Series a Chevrolet Corvette | Bentley Flying Spur a Chevrolet Corvette |