3
Co je lepší, Chevrolet Orlando nebo Fiat Cinquecento?
Chevrolet Orlando
Fiat Cinquecento
6 důvodů pro koupi Chevrolet Orlando
-
Větší Výkon motoru
O 67% nebo o 109 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
163 hp Výkon motoru 54 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 62% nebo o 142 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
230 Nm @ 1800-4400 ot/min točivý moment 88 Nm @ 2750 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 40 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
190 km/h nejvyšší rychlost 150 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 18% nebo o 241 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1349 cc kapacita motoru 1108 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 22% nebo o 10 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
45 l objem palivové nádrže 35 l objem palivové nádrže -
Větší maximální prostor kufru
O 47% nebo o 710 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1520 l maximální prostor kufru 810 l maximální prostor kufru
5 důvodů pro koupi Fiat Cinquecento
-
Větší válce
O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
3 válce 4 válce -
Lepší komprese
O 1% nebo o 0.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
9.5 komprese 9.6 komprese -
Větší minimální kapacita bootování
O 36% nebo o 61 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
109 l minimální kapacita bootování 170 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 103% nebo o 760 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1495 kg hmotnost 735 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 27% nebo o 596 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2796 mm rozvor 2200 mm rozvor
Neutrální důvody Chevrolet Orlando vs. Fiat Cinquecento
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování -
Dveře
5 Dveře 3 Dveře -
Délka
Chevrolet Orlando O 1457 mm Větší.
4684 mm Délka 3227 mm Délka -
Šířka
Chevrolet Orlando O 320 mm široko.
1807 mm Šířka 1487 mm Šířka -
Výška
Chevrolet Orlando O 192 mm Vyšší.
1627 mm Výška 1435 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
225/50 R17 Velikost předních pneumatik 155/65 R13 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1540 mm Přední dráha 1270 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1540 mm Zadní dráha 1276 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Komprese
9.5
Komprese
9.6
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Výkon
Výkon motoru
163 hp @ 5500 ot/min
Výkon motoru
54 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
230 Nm @ 1800-4400 ot/min
Točivý moment
88 Nm @ 2750 ot/min
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Nejvyšší rychlost
150 km/h
Kapacita motoru
1349 cc
Kapacita motoru
1108 cc
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže
45 l
Objem palivové nádrže
35 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
109 l
Minimální kapacita bootování
170 l
Maximální prostor kufru
1520 l
Maximální prostor kufru
810 l
Hmotnost
1495 kg
Hmotnost
735 kg
Sedadla
5+2
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
3
Rozměry
Délka
4684 mm
Délka
3227 mm
Šířka
1807 mm
Šířka
1487 mm
Výška
1627 mm
Výška
1435 mm
Rozvor
2796 mm
Rozvor
2200 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
225/50 R17
Velikost předních pneumatik
155/65 R13
Přední dráha
1540 mm
Přední dráha
1270 mm
Zadní dráha
1540 mm
Zadní dráha
1276 mm
Související:
Chevrolet Orlando a Ford Galaxy | Chevrolet Orlando a Infiniti FX |