Co je lepší, Citroen C1 nebo Mitsubishi Sigma?

4 důvody pro koupi Citroen C1

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

2. Větší maximální prostor kufru
   O 6% nebo o 43 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   780 l maximální prostor kufru

   737 l maximální prostor kufru

3. Nižší hmotnost
   O 84% nebo o 720 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   855 kg hmotnost

   1575 kg hmotnost

4. Menší rozvor
   O 16% nebo o 380 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2340 mm rozvor

   2720 mm rozvor

9 důvodů pro koupi Mitsubishi Sigma

1. Větší válce
   O 3 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   3 válce

   6 válce

2. Větší Výkon motoru
   O 59% nebo o 105 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   72 hp Výkon motoru

   177 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 63% nebo o 158 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   93 Nm @ 4400 ot/min točivý moment

   251 Nm @ 3000 ot/min točivý moment

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 50 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   160 km/h nejvyšší rychlost

   210 km/h nejvyšší rychlost

5. Větší kapacita motoru
   O 66% nebo o 1974 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   998 cc kapacita motoru

   2972 cc kapacita motoru

6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 31% nebo o 3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   12.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   9.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

7. Větší objem palivové nádrže
   O 51% nebo o 36 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   35 l objem palivové nádrže

   71 l objem palivové nádrže

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 54% nebo o 232 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   196 l minimální kapacita bootování

   428 l minimální kapacita bootování

9. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

Neutrální důvody Citroen C1 vs. Mitsubishi Sigma

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mitsubishi Sigma O O 42% nebo 890 kg těžký.
   

   1240 kg Maximální přípustná hmotnost

   2130 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Mitsubishi Sigma O O 28% nebo 1334 mm Větší.
   

   3466 mm Délka

   4800 mm Délka

7. Šířka
   Mitsubishi Sigma O O 9% nebo 160 mm široko.
   

   1615 mm Šířka

   1775 mm Šířka

8. Výška
   Mitsubishi Sigma O O 3% nebo 45 mm Vyšší.
   

   1460 mm Výška

   1505 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   165/65 R14; 165/60 R Velikost předních pneumatik

   205/65 R15 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1420 mm Přední dráha

    1535 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1425 mm Zadní dráha

    1505 mm Zadní dráha