Co je lepší, Citroen DS4 nebo Peugeot 3008?

7 důvodů pro koupi Citroen DS4

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 2% nebo o 2.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   90.5 mm Zdvih pístu

   88.3 mm Zdvih pístu

3. Větší Výkon motoru
   O 8% nebo o 10 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   130 hp Výkon motoru

   120 hp Výkon motoru

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 23 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   212 km/h nejvyšší rychlost

   189 km/h nejvyšší rychlost

5. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 13% nebo o 1.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   9.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   11.2-12.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

6. Větší objem palivové nádrže
   O 12% nebo o 7 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   60 l objem palivové nádrže

   53 l objem palivové nádrže

7. Menší rozvor
   O 2% nebo o 63 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2612 mm rozvor

   2675 mm rozvor

12 důvodů pro koupi Peugeot 3008

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   3 válce

   4 válce

2. Větší točivý moment
   O 23% nebo o 70 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   230 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

   300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

3. Větší kapacita motoru
   O 23% nebo o 361 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1199 cc kapacita motoru

   1560 cc kapacita motoru

4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 20% nebo o 1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.0-4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 19% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.3 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   3.5-3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

6. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 23% nebo o 1.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

   4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (město)

7. Nižší Emise CO2
   O 12% nebo o 12 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   116 (187 g/mile) Emise CO2

   104 (167 g/mile) Emise CO2

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 26% nebo o 135 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   385 l minimální kapacita bootování

   520 l minimální kapacita bootování

9. Větší maximální prostor kufru
   O 31% nebo o 461 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   1021 l maximální prostor kufru

   1482 l maximální prostor kufru

10. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 3% nebo o 50 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    1450 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    1500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

11. Nižší hmotnost
    O 2% nebo o 30 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1330 kg hmotnost

    1300 kg hmotnost

12. Nižší poloměr otáčení
    O 0 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    10.7 m poloměr otáčení

    10.67 m poloměr otáčení

Neutrální důvody Citroen DS4 vs. Peugeot 3008

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Peugeot 3008 O O 9% nebo 180 kg těžký.
   

   1790 kg Maximální přípustná hmotnost

   1970 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Přední převis
   

   924 mm Přední převis

   923 mm Přední převis

7. Délka
   Peugeot 3008 O O 4% nebo 172 mm Větší.
   

   4275 mm Délka

   4447 mm Délka

8. Šířka
   Peugeot 3008 O O 2% nebo 31 mm široko.
   

   1810 mm Šířka

   1841 mm Šířka

9. Výška
   Peugeot 3008 O O 5% nebo 82 mm Vyšší.
   

   1533 mm Výška

   1615 mm Výška

10. Velikost předních pneumatik
    

    215/55 R17; 225/45 R Velikost předních pneumatik

    215/65 R17; 225/55 R Velikost předních pneumatik

11. Přední dráha
    

    1531 mm Přední dráha

    1579-1601 mm Přední dráha

12. Zadní dráha
    

    1525 mm Zadní dráha

    1587-1610 mm Zadní dráha