4
Co je lepší, Citroen DS5 nebo Suzuki Kizashi?
Citroen DS5
Suzuki Kizashi
6 důvodů pro koupi Citroen DS5
-
Větší točivý moment
O 23% nebo o 70 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment 230 Nm @ 4000 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 57% nebo o 4.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
3.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 7.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 43% nebo o 2.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
3.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.3 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 71% nebo o 7.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
3.1 l/100 km spotřeba paliva (město) 10.6 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší Emise CO2
O 115% nebo o 98 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
85 (137 g/mile) Emise CO2 183 (295 g/mile) Emise CO2 -
Větší maximální prostor kufru
O 60% nebo o 684 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1145 l maximální prostor kufru 461 l maximální prostor kufru
10 důvodů pro koupi Suzuki Kizashi
-
Zdvih pístu dlouhý
O 2% nebo o 2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
88 mm Zdvih pístu 90 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 8% nebo o 7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
85 3-d otvor válce 92 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 8% nebo o 15 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
163 hp Výkon motoru 178 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 4 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
211 km/h nejvyšší rychlost 215 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 17% nebo o 396 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1997 cc kapacita motoru 2393 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 10% nebo o 0.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
8.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 7.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 5% nebo o 3 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
60 l objem palivové nádrže 63 l objem palivové nádrže -
Nižší hmotnost
O 16% nebo o 241 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1735 kg hmotnost 1494 kg hmotnost -
Nižší poloměr otáčení
O 2% nebo o 0.2 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
11.2 m poloměr otáčení 11 m poloměr otáčení -
Menší rozvor
O 1% nebo o 27 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2727 mm rozvor 2700 mm rozvor
Neutrální důvody Citroen DS5 vs. Suzuki Kizashi
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Citroen DS5 O 265 kg těžký.
2265 kg Maximální přípustná hmotnost 2000 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 4 Dveře -
Délka
Suzuki Kizashi O O 3% nebo 120 mm Větší.
4530 mm Délka 4650 mm Délka -
Šířka
Citroen DS5 O 51 mm široko.
1871 mm Šířka 1820 mm Šířka -
Výška
Citroen DS5 O 69 mm Vyšší.
1539 mm Výška 1470 mm Výška -
Přední dráha
1575-1582 mm Přední dráha 1565 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1599-1609 mm Zadní dráha 1575 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
90 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
85 3-d
Otvor válce
92 3-d
Výkon
Výkon motoru
163 hp @ 3850 ot/min
Výkon motoru
178 hp @ 6500 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1750 ot/min
Točivý moment
230 Nm @ 4000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
8.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
7.4
Nejvyšší rychlost
211 km/h
Nejvyšší rychlost
215 km/h
Kapacita motoru
1997 cc
Kapacita motoru
2393 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.6 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
7.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
3.4 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.6 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.3 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
3.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
60 l
Objem palivové nádrže
63 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Emise
Emise CO2
85 (137 g/mile)
Emise CO2
183 (295 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 5
Evropská emisní norma
Euro 5
Hmotnost a kapacita
Maximální prostor kufru
1145 l
Maximální prostor kufru
461 l
Maximální přípustná hmotnost
2265 kg
Maximální přípustná hmotnost
2000 kg
Hmotnost
1735 kg
Hmotnost
1494 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.2 m
Poloměr otáčení
11 m
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
4530 mm
Délka
4650 mm
Šířka
1871 mm
Šířka
1820 mm
Výška
1539 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2727 mm
Rozvor
2700 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1575-1582 mm
Přední dráha
1565 mm
Zadní dráha
1599-1609 mm
Zadní dráha
1575 mm
Související:
Citroen DS5 a Ford C-MAX | Chevrolet Cruze a Suzuki Kizashi |
Alfa Romeo Giulietta a Suzuki Kizashi | Citroen DS5 a Mercedes-Benz B-Class |