Co je lepší, Citroen Saxo nebo Ferrari 512?



Citroen Saxo
Ferrari 512
Citroen Saxo
Ferrari 512

6 důvodů pro koupi Citroen Saxo

  1. Lepší komprese
    O 4% nebo o 0.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10.8 komprese 10.4 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 5% nebo o 4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    82 mm Zdvih pístu 78 mm Zdvih pístu
  3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 53% nebo o 8.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    7.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Nižší hmotnost
    O 74% nebo o 695 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    935 kg hmotnost 1630 kg hmotnost
  5. Větší sedadla
    O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    5 sedadla 2 sedadla
  6. Menší rozvor
    O 7% nebo o 165 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2385 mm rozvor 2550 mm rozvor

8 důvodů pro koupi Ferrari 512

  1. Větší válce
    O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 12 válce
  2. Větší otvor válce
    O 4% nebo o 3.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    78.5 3-d otvor válce 82 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 73% nebo o 322 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    118 hp Výkon motoru 440 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 71% nebo o 355 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    145 Nm @ 5200 ot/min točivý moment 500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment
  5. Větší nejvyšší rychlost
    O 110 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    205 km/h nejvyšší rychlost 315 km/h nejvyšší rychlost
  6. Větší kapacita motoru
    O 68% nebo o 3356 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1587 cc kapacita motoru 4943 cc kapacita motoru
  7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 85% nebo o 4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    8.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  8. Větší objem palivové nádrže
    O 55% nebo o 55 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    45 l objem palivové nádrže 100 l objem palivové nádrže

Neutrální důvody Citroen Saxo vs. Ferrari 512

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Zadní, podélný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Ferrari 512 O O 25% nebo 460 kg těžký.
    1380 kg Maximální přípustná hmotnost 1840 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    3/5 Dveře 2 Dveře
  6. Délka
    Ferrari 512 O O 17% nebo 762 mm Větší.
    3718 mm Délka 4480 mm Délka
  7. Šířka
    Ferrari 512 O O 19% nebo 381 mm široko.
    1595 mm Šířka 1976 mm Šířka
  8. Výška
    Citroen Saxo O 233 mm Vyšší.
    1368 mm Výška 1135 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    185/55 R14 Velikost předních pneumatik 235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1401 mm Přední dráha 1532 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1321 mm Zadní dráha 1644 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
12
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.8
Komprese
10.4
Zdvih pístu
82 mm
Zdvih pístu
78 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Zadní, podélný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Otvor válce
78.5 3-d
Otvor válce
82 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
118 hp @ 6600 ot/min
Výkon motoru
440 hp @ 6750 ot/min
Točivý moment
145 Nm @ 5200 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 5500 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
8.3
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.5
Nejvyšší rychlost
205 km/h
Nejvyšší rychlost
315 km/h
Kapacita motoru
1587 cc
Kapacita motoru
4943 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.7 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.4 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
15.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
45 l
Objem palivové nádrže
100 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
1380 kg
Maximální přípustná hmotnost
1840 kg
Hmotnost
935 kg
Hmotnost
1630 kg
Sedadla
5
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
3/5
Dveře
2
Rozměry
Délka
3718 mm
Délka
4480 mm
Šířka
1595 mm
Šířka
1976 mm
Výška
1368 mm
Výška
1135 mm
Rozvor
2385 mm
Rozvor
2550 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
185/55 R14
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R
Přední dráha
1401 mm
Přední dráha
1532 mm
Zadní dráha
1321 mm
Zadní dráha
1644 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!