4
Co je lepší, Citroen Evasion nebo Ferrari 456?
Citroen Evasion
Ferrari 456


7 důvodů pro koupi Citroen Evasion
-
Lepší komprese
O 51% nebo o 11.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
21.8 komprese 10.6 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 15% nebo o 13 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
88 mm Zdvih pístu 75 mm Zdvih pístu -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 42% nebo o 4.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
6.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 11.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 64% nebo o 19.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
10.6 l/100 km spotřeba paliva (město) 29.8 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 26% nebo o 90 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
340 l minimální kapacita bootování 250 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 14% nebo o 225 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1565 kg hmotnost 1790 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 2+2 sedadla
11 důvodů pro koupi Ferrari 456
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
4 válce 12 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 4 ventily na válec -
Větší otvor válce
O 6% nebo o 5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
83 3-d otvor válce 88 3-d otvor válce -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
5 manuální převodovka 6 manuální převodovka -
Větší Výkon motoru
O 80% nebo o 352 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
90 hp Výkon motoru 442 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 64% nebo o 354 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
196 Nm @ 2250 ot/min točivý moment 550 Nm @ 4500 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 142 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
160 km/h nejvyšší rychlost 302 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 65% nebo o 3569 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1905 cc kapacita motoru 5474 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 223% nebo o 11.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
16.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 5.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 27% nebo o 30 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
80 l objem palivové nádrže 110 l objem palivové nádrže -
Menší rozvor
O 9% nebo o 223 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2823 mm rozvor 2600 mm rozvor
Neutrální důvody Citroen Evasion vs. Ferrari 456
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V motor Umístění válců -
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI) Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Citroen Evasion O 160 kg těžký.
2360 kg Maximální přípustná hmotnost 2200 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
4 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ferrari 456 O O 6% nebo 309 mm Větší.
4454 mm Délka 4763 mm Délka -
Šířka
Ferrari 456 O O 6% nebo 108 mm široko.
1812 mm Šířka 1920 mm Šířka -
Výška
Citroen Evasion O 410 mm Vyšší.
1710 mm Výška 1300 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/65 R15 Velikost předních pneumatik 255/45 ZR17; 285/40 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1534 mm Přední dráha 1585 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1540 mm Zadní dráha 1606 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
12
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Komprese
21.8
Komprese
10.6
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
75 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Otvor válce
83 3-d
Otvor válce
88 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
90 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
442 hp @ 6250 ot/min
Točivý moment
196 Nm @ 2250 ot/min
Točivý moment
550 Nm @ 4500 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
16
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.9
Nejvyšší rychlost
160 km/h
Nejvyšší rychlost
302 km/h
Kapacita motoru
1905 cc
Kapacita motoru
5474 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
16.8 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
5.2 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (dálnice)
6.7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
11.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
29.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
110 l
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
340 l
Minimální kapacita bootování
250 l
Maximální přípustná hmotnost
2360 kg
Maximální přípustná hmotnost
2200 kg
Hmotnost
1565 kg
Hmotnost
1790 kg
Sedadla
5
Sedadla
2+2
Další specifikace
Dveře
4
Dveře
2
Rozměry
Délka
4454 mm
Délka
4763 mm
Šířka
1812 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1710 mm
Výška
1300 mm
Rozvor
2823 mm
Rozvor
2600 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/65 R15
Velikost předních pneumatik
255/45 ZR17; 285/40
Přední dráha
1534 mm
Přední dráha
1585 mm
Zadní dráha
1540 mm
Zadní dráha
1606 mm
Související:
Citroen Synergie a Opel Speedster | Alfa Romeo GTV a Ferrari 456 |