4
Co je lepší, Citroen XM nebo Ferrari 360?
Citroen XM
Ferrari 360
7 důvodů pro koupi Citroen XM
-
Lepší komprese
O 50% nebo o 11 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
22 komprese 11 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 14% nebo o 13 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
92 mm Zdvih pístu 79 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 8% nebo o 7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
92 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 51% nebo o 6.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 12 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 61% nebo o 17.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
10.9 l/100 km spotřeba paliva (město) 28 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 52% nebo o 235 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
455 l minimální kapacita bootování 220 l minimální kapacita bootování -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 2 sedadla
11 důvodů pro koupi Ferrari 360
-
Větší válce
O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
4 válce 8 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
3 ventily na válec 5 ventily na válec -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
5 manuální převodovka 6 manuální převodovka -
Větší Výkon motoru
O 68% nebo o 271 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
129 hp Výkon motoru 400 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 24% nebo o 88 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
285 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 373 Nm @ 4750 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 89 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
201 km/h nejvyšší rychlost 290 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 32% nebo o 1140 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2446 cc kapacita motoru 3586 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 163% nebo o 7.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 4.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 16% nebo o 15 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
80 l objem palivové nádrže 95 l objem palivové nádrže -
Nižší hmotnost
O 7% nebo o 104 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1564 kg hmotnost 1460 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 10% nebo o 250 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2850 mm rozvor 2600 mm rozvor
Neutrální důvody Citroen XM vs. Ferrari 360
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Střední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V motor Umístění válců -
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI) Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Citroen XM O 320 kg těžký.
2080 kg Maximální přípustná hmotnost 1760 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 2 Dveře -
Délka
Citroen XM O 231 mm Větší.
4708 mm Délka 4477 mm Délka -
Šířka
Ferrari 360 O O 7% nebo 128 mm široko.
1794 mm Šířka 1922 mm Šířka -
Výška
Citroen XM O 180 mm Vyšší.
1394 mm Výška 1214 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/60 R15 Velikost předních pneumatik 215/45 R18; 275/40 R Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1520 mm Přední dráha 1660 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1447 mm Zadní dráha 1617 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
8
Ventily na válec
3
Ventily na válec
5
Komprese
22
Komprese
11
Zdvih pístu
92 mm
Zdvih pístu
79 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Střední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Otvor válce
92 3-d
Otvor válce
85 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
129 hp @ 4300 ot/min
Výkon motoru
400 hp @ 8500 ot/min
Točivý moment
285 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
373 Nm @ 4750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.4
Nejvyšší rychlost
201 km/h
Nejvyšší rychlost
290 km/h
Kapacita motoru
2446 cc
Kapacita motoru
3586 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.6 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (dálnice)
5.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
12 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
28 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
95 l
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
455 l
Minimální kapacita bootování
220 l
Maximální přípustná hmotnost
2080 kg
Maximální přípustná hmotnost
1760 kg
Hmotnost
1564 kg
Hmotnost
1460 kg
Sedadla
5
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4708 mm
Délka
4477 mm
Šířka
1794 mm
Šířka
1922 mm
Výška
1394 mm
Výška
1214 mm
Rozvor
2850 mm
Rozvor
2600 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/60 R15
Velikost předních pneumatik
215/45 R18; 275/40 R
Přední dráha
1520 mm
Přední dráha
1660 mm
Zadní dráha
1447 mm
Zadní dráha
1617 mm
Související:
Ferrari 360 a Mazda MPV | Aston Martin DB9 a Ferrari 360 |
Citroen XM a Maserati GranTurismo |