Co je lepší, Daihatsu Sirion nebo Mitsubishi Sigma?

4 důvody pro koupi Daihatsu Sirion

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 5% nebo o 3.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   79.7 mm Zdvih pístu

   76 mm Zdvih pístu

3. Nižší hmotnost
   O 68% nebo o 635 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   940 kg hmotnost

   1575 kg hmotnost

4. Menší rozvor
   O 12% nebo o 290 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2430 mm rozvor

   2720 mm rozvor

10 důvodů pro koupi Mitsubishi Sigma

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   6 válce

2. Větší otvor válce
   O 21% nebo o 19.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   72 3-d otvor válce

   91.1 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 51% nebo o 90 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   87 hp Výkon motoru

   177 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 52% nebo o 131 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   120 Nm @ 3200 ot/min točivý moment

   251 Nm @ 3000 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 46 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   164 km/h nejvyšší rychlost

   210 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 56% nebo o 1674 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1298 cc kapacita motoru

   2972 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 30% nebo o 2.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   12.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   9.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 44% nebo o 31 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   40 l objem palivové nádrže

   71 l objem palivové nádrže

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 47% nebo o 203 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   225 l minimální kapacita bootování

   428 l minimální kapacita bootování

10. Větší maximální prostor kufru
    O 15% nebo o 107 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    630 l maximální prostor kufru

    737 l maximální prostor kufru

Neutrální důvody Daihatsu Sirion vs. Mitsubishi Sigma

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mitsubishi Sigma O O 32% nebo 680 kg těžký.
   

   1450 kg Maximální přípustná hmotnost

   2130 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Mitsubishi Sigma O O 25% nebo 1200 mm Větší.
   

   3600 mm Délka

   4800 mm Délka

7. Šířka
   Mitsubishi Sigma O O 7% nebo 120 mm široko.
   

   1655 mm Šířka

   1775 mm Šířka

8. Výška
   Daihatsu Sirion O 45 mm Vyšší.
   

   1550 mm Výška

   1505 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   175/65 R14 Velikost předních pneumatik

   205/65 R15 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1460 mm Přední dráha

    1535 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1465 mm Zadní dráha

    1505 mm Zadní dráha