Co je lepší, Ferrari 360 nebo Mazda MPV?



Ferrari 360
Mazda MPV
Ferrari 360
Mazda MPV

8 důvodů pro koupi Ferrari 360

  1. Větší válce
    O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 4 válce
  2. Větší ventily na válec
    O 1 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    5 ventily na válec 4 ventily na válec
  3. Lepší komprese
    O 12% nebo o 1.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    11 komprese 9.7 komprese
  4. Větší Výkon motoru
    O 59% nebo o 237 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 163 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 46% nebo o 170 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    373 Nm @ 4750 ot/min točivý moment 203 Nm @ 3500 ot/min točivý moment
  6. Větší kapacita motoru
    O 37% nebo o 1325 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    3586 cc kapacita motoru 2261 cc kapacita motoru
  7. Větší objem palivové nádrže
    O 21% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    95 l objem palivové nádrže 75 l objem palivové nádrže
  8. Menší rozvor
    O 13% nebo o 350 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2600 mm rozvor 2950 mm rozvor

3 důvody pro koupi Mazda MPV

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 16% nebo o 15 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    79 mm Zdvih pístu 94 mm Zdvih pístu
  2. Větší otvor válce
    O 3% nebo o 2.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    85 3-d otvor válce 87.5 3-d otvor válce
  3. Větší sedadla
    O 5 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    2 sedadla 7 sedadla

Neutrální důvody Ferrari 360 vs. Mazda MPV

  1. Poloha motoru
    Střední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Dveře
    2 Dveře 5 Dveře
  5. Délka
    Mazda MPV O O 8% nebo 393 mm Větší.
    4477 mm Délka 4870 mm Délka
  6. Šířka
    Ferrari 360 O 72 mm široko.
    1922 mm Šířka 1850 mm Šířka
  7. Výška
    Mazda MPV O O 28% nebo 471 mm Vyšší.
    1214 mm Výška 1685 mm Výška
  8. Velikost předních pneumatik
    215/45 R18; 275/40 R Velikost předních pneumatik 215/55 R18 Velikost předních pneumatik
  9. Přední dráha
    1660 mm Přední dráha 1610 mm Přední dráha
  10. Zadní dráha
    1617 mm Zadní dráha 1605 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
4
Ventily na válec
5
Ventily na válec
4
Komprese
11
Komprese
9.7
Zdvih pístu
79 mm
Zdvih pístu
94 mm
Poloha motoru
Střední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
85 3-d
Otvor válce
87.5 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 8500 ot/min
Výkon motoru
163 hp @ 6500 ot/min
Točivý moment
373 Nm @ 4750 ot/min
Točivý moment
203 Nm @ 3500 ot/min
Kapacita motoru
3586 cc
Kapacita motoru
2261 cc
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže
95 l
Objem palivové nádrže
75 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
2
Sedadla
7
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
5
Rozměry
Délka
4477 mm
Délka
4870 mm
Šířka
1922 mm
Šířka
1850 mm
Výška
1214 mm
Výška
1685 mm
Rozvor
2600 mm
Rozvor
2950 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
215/45 R18; 275/40 R
Velikost předních pneumatik
215/55 R18
Přední dráha
1660 mm
Přední dráha
1610 mm
Zadní dráha
1617 mm
Zadní dráha
1605 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!