Co je lepší, Ferrari 456 nebo Toyota Supra?

9 důvodů pro koupi Ferrari 456

1. Větší válce
   O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 4% nebo o 0.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.6 komprese

   10.2 komprese

3. Větší otvor válce
   O 7% nebo o 6 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   88 3-d otvor válce

   82 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 42% nebo o 184 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   442 hp Výkon motoru

   258 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 27% nebo o 150 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   550 Nm @ 4500 ot/min točivý moment

   400 Nm @ 1550-4400 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 52 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   302 km/h nejvyšší rychlost

   250 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 64% nebo o 3476 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   5474 cc kapacita motoru

   1998 cc kapacita motoru

8. Větší objem palivové nádrže
   O 53% nebo o 58 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   110 l objem palivové nádrže

   52 l objem palivové nádrže

9. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   2 sedadla

4 důvody pro koupi Toyota Supra

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 21% nebo o 19.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   75 mm Zdvih pístu

   94.6 mm Zdvih pístu

2. Větší minimální kapacita bootování
   O 14% nebo o 40 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   250 l minimální kapacita bootování

   290 l minimální kapacita bootování

3. Nižší hmotnost
   O 28% nebo o 395 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1790 kg hmotnost

   1395 kg hmotnost

4. Menší rozvor
   O 5% nebo o 130 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2600 mm rozvor

   2470 mm rozvor

Neutrální důvody Ferrari 456 vs. Toyota Supra

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Přímé vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Ferrari 456 O 490 kg těžký.
   

   2200 kg Maximální přípustná hmotnost

   1710 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Ferrari 456 O 384 mm Větší.
   

   4763 mm Délka

   4379 mm Délka

7. Šířka
   Ferrari 456 O 66 mm široko.
   

   1920 mm Šířka

   1854 mm Šířka

8. Výška
   Ferrari 456 O 1 mm Vyšší.
   

   1300 mm Výška

   1299 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1585 mm Přední dráha

   1594 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1606 mm Zadní dráha

    1589 mm Zadní dráha