Co je lepší, Ferrari 512 nebo Mitsubishi 3000 GT?

8 důvodů pro koupi Ferrari 512

1. Větší válce
   O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   6 válce

2. Lepší komprese
   O 23% nebo o 2.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.4 komprese

   8 komprese

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 3% nebo o 2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   78 mm Zdvih pístu

   76 mm Zdvih pístu

4. Větší Výkon motoru
   O 27% nebo o 120 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   440 hp Výkon motoru

   320 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 15% nebo o 73 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment

   427 Nm @ 2500 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 40% nebo o 1971 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   4943 cc kapacita motoru

   2972 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 25% nebo o 25 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   100 l objem palivové nádrže

   75 l objem palivové nádrže

8. Nižší hmotnost
   O 6% nebo o 95 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1630 kg hmotnost

   1725 kg hmotnost

3 důvody pro koupi Mitsubishi 3000 GT

1. Větší otvor válce
   O 10% nebo o 9.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82 3-d otvor válce

   91.1 3-d otvor válce

2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 26% nebo o 4.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   11.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Menší rozvor
   O 3% nebo o 80 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2550 mm rozvor

   2470 mm rozvor

Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Mitsubishi 3000 GT

1. Poloha motoru
   

   Zadní, podélný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

5. Délka
   Mitsubishi 3000 GT O O 2% nebo 85 mm Větší.
   

   4480 mm Délka

   4565 mm Délka

6. Šířka
   Ferrari 512 O 136 mm široko.
   

   1976 mm Šířka

   1840 mm Šířka

7. Výška
   Mitsubishi 3000 GT O O 12% nebo 155 mm Vyšší.
   

   1135 mm Výška

   1290 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik

   245/45 R17 Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1532 mm Přední dráha

   1560 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1644 mm Zadní dráha

    1580 mm Zadní dráha