12
Co je lepší, Ferrari 612 Scaglietti nebo Lada 2104?
Ferrari 612 Scaglietti
Lada 2104
7 důvodů pro koupi Ferrari 612 Scaglietti
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 2 ventily na válec -
Lepší komprese
O 23% nebo o 2.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
11 komprese 8.5 komprese -
Větší otvor válce
O 15% nebo o 13 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
89 3-d otvor válce 76 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 87% nebo o 469 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
540 hp Výkon motoru 71 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 82% nebo o 485 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
589 Nm @ 5250 ot/min točivý moment 104 Nm @ 3400 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 75% nebo o 4298 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
5748 cc kapacita motoru 1450 cc kapacita motoru
1 důvod pro koupi Lada 2104
-
Zdvih pístu dlouhý
O 4% nebo o 3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
77 mm Zdvih pístu 80 mm Zdvih pístu
Neutrální důvody Ferrari 612 Scaglietti vs. Lada 2104
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Karburátor
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
11
Komprese
8.5
Zdvih pístu
77 mm
Zdvih pístu
80 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
89 3-d
Otvor válce
76 3-d
Výkon
Výkon motoru
540 hp @ 7250 ot/min
Výkon motoru
71 hp @ 5600 ot/min
Točivý moment
589 Nm @ 5250 ot/min
Točivý moment
104 Nm @ 3400 ot/min
Kapacita motoru
5748 cc
Kapacita motoru
1450 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Karburátor
Související:
Ferrari 612 a Mazda 626 | Ferrari 612 a Ford Tourneo Connect |