Co je lepší, Ferrari 512 nebo Volkswagen Lupo?

9 důvodů pro koupi Ferrari 512

1. Větší válce
   O 9 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   3 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Větší otvor válce
   O 3% nebo o 2.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82 3-d otvor válce

   79.5 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 83% nebo o 365 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   440 hp Výkon motoru

   75 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 61% nebo o 305 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment

   195 Nm @ 2200 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 145 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   315 km/h nejvyšší rychlost

   170 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 71% nebo o 3521 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   4943 cc kapacita motoru

   1422 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 155% nebo o 7.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   12 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Větší objem palivové nádrže
   O 66% nebo o 66 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   100 l objem palivové nádrže

   34 l objem palivové nádrže

5 důvodů pro koupi Volkswagen Lupo

1. Lepší komprese
   O 47% nebo o 9.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.4 komprese

   19.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 18% nebo o 17.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   78 mm Zdvih pístu

   95.5 mm Zdvih pístu

3. Nižší hmotnost
   O 66% nebo o 646 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1630 kg hmotnost

   984 kg hmotnost

4. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   2 sedadla

   4 sedadla

5. Menší rozvor
   O 10% nebo o 227 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2550 mm rozvor

   2323 mm rozvor

Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Volkswagen Lupo

1. Poloha motoru
   

   Zadní, podélný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Pump-nozzle (Jednotkový vstřikovač)

4. Maximální přípustná hmotnost
   Ferrari 512 O 390 kg těžký.
   

   1840 kg Maximální přípustná hmotnost

   1450 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   3 Dveře

6. Délka
   Ferrari 512 O 953 mm Větší.
   

   4480 mm Délka

   3527 mm Délka

7. Šířka
   Ferrari 512 O 336 mm široko.
   

   1976 mm Šířka

   1640 mm Šířka

8. Výška
   Volkswagen Lupo O O 22% nebo 325 mm Vyšší.
   

   1135 mm Výška

   1460 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik

   185/55 R14 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1532 mm Přední dráha

    1392 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1644 mm Zadní dráha

    1400 mm Zadní dráha

12. Velikost ráfků kol
    

    8.5J x 18 ET36 5x108 Velikost ráfků kol

    4.5J x 14 Velikost ráfků kol