4
Co je lepší, Fiat Bravo nebo Ford Puma?
Fiat Bravo
Ford Puma
7 důvodů pro koupi Fiat Bravo
-
Větší válce
O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
4 válce 3 válce -
Větší točivý moment
O 30% nebo o 90 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
300 Nm @ 1500 ot/min točivý moment 210 Nm @ 1750 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 4 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
195 km/h nejvyšší rychlost 191 km/h nejvyšší rychlost -
Větší objem palivové nádrže
O 26% nebo o 15 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
57 l objem palivové nádrže 42 l objem palivové nádrže -
Nižší hC
O 28% nebo o 140 kg
500 kg hC 640 kg hC -
Větší maximální prostor kufru
O 1% nebo o 14 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1175 l maximální prostor kufru 1161 l maximální prostor kufru -
Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
O 15% nebo o 200 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
1300 kg maximální tažná hmotnost s brzdami 1100 kg maximální tažná hmotnost s brzdami
10 důvodů pro koupi Ford Puma
-
Větší Výkon motoru
O 4% nebo o 5 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
120 hp Výkon motoru 125 hp Výkon motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 7% nebo o 0.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
10.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 9.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 12% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 2% nebo o 0.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
4.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 4.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 21% nebo o 1.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
6.3 l/100 km spotřeba paliva (město) 5.0 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší Emise CO2
O 30% nebo o 30 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
129 (208 g/mile) Emise CO2 99 (159 g/mile) Emise CO2 -
Vyšší evropská emisní norma
O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
Euro 5 evropská emisní norma Euro 6d-TEMP-EVAP-IS evropská emisní norma -
Větší minimální kapacita bootování
O 15% nebo o 68 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
400 l minimální kapacita bootování 468 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 10% nebo o 115 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1320 kg hmotnost 1205 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 12 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2600 mm rozvor 2588 mm rozvor
Neutrální důvody Fiat Bravo vs. Ford Puma
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Přímé vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Fiat Bravo O 70 kg těžký.
1830 kg Maximální přípustná hmotnost 1760-1765 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Fiat Bravo O 129 mm Větší.
4336 mm Délka 4207 mm Délka -
Šířka
Ford Puma O O 1% nebo 13 mm široko.
1792 mm Šířka 1805 mm Šířka -
Výška
Ford Puma O O 3% nebo 39 mm Vyšší.
1498 mm Výška 1537 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/55 R16 Velikost předních pneumatik 215/50 R18 Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
Válce
3
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
120 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
125 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1500 ot/min
Točivý moment
210 Nm @ 1750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.3
Nejvyšší rychlost
195 km/h
Nejvyšší rychlost
191 km/h
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.5 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.3 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.0 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.3 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
5.0 l/100 km
Objem palivové nádrže
57 l
Objem palivové nádrže
42 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Emise
Emise CO2
129 (208 g/mile)
Emise CO2
99 (159 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 5
Evropská emisní norma
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
HC
500 kg
HC
640 kg
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
400 l
Minimální kapacita bootování
468 l
Maximální prostor kufru
1175 l
Maximální prostor kufru
1161 l
Maximální přípustná hmotnost
1830 kg
Maximální přípustná hmotnost
1760-1765 kg
Maximální tažná hmotnost bez brzd
500
Maximální tažná hmotnost bez brzd
640
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1300 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1100 kg
Hmotnost
1320 kg
Hmotnost
1205 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
10.4 m
Poloměr otáčení
10.4 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4336 mm
Délka
4207 mm
Šířka
1792 mm
Šířka
1805 mm
Výška
1498 mm
Výška
1537 mm
Rozvor
2600 mm
Rozvor
2588 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/55 R16
Velikost předních pneumatik
215/50 R18
Související:
Fiat Bravo a Suzuki Splash | Ford Puma a Infiniti M |