Co je lepší, Fiat Qubo nebo Audi Quattro?

7 důvodů pro koupi Fiat Qubo

1. Lepší komprese
   O 45% nebo o 7.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16.8 komprese

   9.3 komprese

2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 47% nebo o 4.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   9.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 44% nebo o 3.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.4 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   7.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

4. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 55% nebo o 8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

   14.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

5. Nižší hmotnost
   O 12% nebo o 150 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1230 kg hmotnost

   1380 kg hmotnost

6. Nižší poloměr otáčení
   O 4% nebo o 0.48 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   10.82 m poloměr otáčení

   11.3 m poloměr otáčení

7. Menší rozvor
   O 11 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2513 mm rozvor

   2524 mm rozvor

7 důvodů pro koupi Audi Quattro

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   5 válce

2. Větší Výkon motoru
   O 64% nebo o 140 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   80 hp Výkon motoru

   220 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 35% nebo o 109 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   200 Nm @ 1500 ot/min točivý moment

   309 Nm @ 1950 ot/min točivý moment

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 72 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   161 km/h nejvyšší rychlost

   233 km/h nejvyšší rychlost

5. Větší kapacita motoru
   O 44% nebo o 978 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1248 cc kapacita motoru

   2226 cc kapacita motoru

6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 114% nebo o 7.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   13.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   6.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

7. Větší objem palivové nádrže
   O 50% nebo o 45 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   45 l objem palivové nádrže

   90 l objem palivové nádrže

Neutrální důvody Fiat Qubo vs. Audi Quattro

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Audi Quattro O O 5% nebo 100 kg těžký.
   

   1740 kg Maximální přípustná hmotnost

   1840 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Audi Quattro O O 10% nebo 447 mm Větší.
   

   3957-3971 mm Délka

   4404 mm Délka

7. Šířka
   Audi Quattro O 7 mm široko.
   

   1716 mm Šířka

   1723 mm Šířka

8. Výška
   Fiat Qubo O 391 mm Vyšší.
   

   1735-1810 mm Výška

   1344 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1462-1464 mm Přední dráha

   1416 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1464-1465 mm Zadní dráha

    1494 mm Zadní dráha