Co je lepší, Hyundai Atos nebo Subaru Trezia?

2 důvody pro koupi Hyundai Atos

1. Nižší hmotnost
   O 11% nebo o 104 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   941 kg hmotnost

   1045 kg hmotnost

2. Menší rozvor
   O 7% nebo o 170 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2380 mm rozvor

   2550 mm rozvor

12 důvodů pro koupi Subaru Trezia

1. Lepší komprese
   O 41% nebo o 6.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.7 komprese

   16.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 10% nebo o 8.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   73 mm Zdvih pístu

   81.5 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 10% nebo o 7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   66 3-d otvor válce

   73 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 36% nebo o 32 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   58 hp Výkon motoru

   90 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 66% nebo o 166 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   84 Nm @ 3250 ot/min točivý moment

   250 Nm @ 1800 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 33 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   142 km/h nejvyšší rychlost

   175 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 27% nebo o 365 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   999 cc kapacita motoru

   1364 cc kapacita motoru

8. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 38% nebo o 2.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   6.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

9. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 33% nebo o 1.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

10. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 43% nebo o 3.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    

    8.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

    5 l/100 km spotřeba paliva (město)

11. Větší objem palivové nádrže
    O 17% nebo o 7 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    

    35 l objem palivové nádrže

    42 l objem palivové nádrže

12. Větší minimální kapacita bootování
    O 28% nebo o 100 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    263 l minimální kapacita bootování

    363 l minimální kapacita bootování

Neutrální důvody Hyundai Atos vs. Subaru Trezia

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Subaru Trezia O O 13% nebo 500 mm Větší.
   

   3495 mm Délka

   3995 mm Délka

6. Šířka
   Subaru Trezia O O 12% nebo 200 mm široko.
   

   1495 mm Šířka

   1695 mm Šířka

7. Výška
   Hyundai Atos O 20 mm Vyšší.
   

   1615 mm Výška

   1595 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   155/80 R13 Velikost předních pneumatik

   185/65 R15 Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1315 mm Přední dráha

   1470 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1300 mm Zadní dráha

    1460 mm Zadní dráha