4
Co je lepší, Hyundai ix20 nebo Nissan Tino?
Hyundai ix20
Nissan Tino
7 důvodů pro koupi Hyundai ix20
-
Lepší komprese
O 38% nebo o 6.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
16 komprese 9.9 komprese -
Větší otvor válce
O 5% nebo o 3.6 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
77.2 3-d otvor válce 73.6 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 9% nebo o 11 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
116 hp Výkon motoru 105 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 48% nebo o 125 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
260 Nm @ 1500-2750 ot/min točivý moment 135 Nm @ 4400 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 5% nebo o 85 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1582 cc kapacita motoru 1497 cc kapacita motoru -
Větší maximální prostor kufru
O 31% nebo o 456 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1486 l maximální prostor kufru 1030 l maximální prostor kufru -
Nižší hmotnost
O 26% nebo o 329 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1281 kg hmotnost 1610 kg hmotnost
3 důvody pro koupi Nissan Tino
-
Zdvih pístu dlouhý
O 4% nebo o 3.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
84.5 mm Zdvih pístu 88 mm Zdvih pístu -
Nižší poloměr otáčení
O 6% nebo o 0.62 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
10.42 m poloměr otáčení 9.8 m poloměr otáčení -
Menší rozvor
O 3% nebo o 80 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2615 mm rozvor 2535 mm rozvor
Neutrální důvody Hyundai ix20 vs. Nissan Tino
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Nissan Tino O O 4% nebo 70 kg těžký.
1810 kg Maximální přípustná hmotnost 1880 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Nissan Tino O O 4% nebo 155 mm Větší.
4115 mm Délka 4270 mm Délka -
Šířka
Hyundai ix20 O 5 mm široko.
1765 mm Šířka 1760 mm Šířka -
Výška
Nissan Tino O O 1% nebo 10 mm Vyšší.
1600 mm Výška 1610 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
195/65 R15; 205/55 R Velikost předních pneumatik 175/70 R13 Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
16
Komprese
9.9
Zdvih pístu
84.5 mm
Zdvih pístu
88 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
77.2 3-d
Otvor válce
73.6 3-d
Výkon
Výkon motoru
116 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
105 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
260 Nm @ 1500-2750 ot/min
Točivý moment
135 Nm @ 4400 ot/min
Kapacita motoru
1582 cc
Kapacita motoru
1497 cc
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže
50 l
Objem palivové nádrže
50 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
440 l
Minimální kapacita bootování
440 l
Maximální prostor kufru
1486 l
Maximální prostor kufru
1030 l
Maximální přípustná hmotnost
1810 kg
Maximální přípustná hmotnost
1880 kg
Hmotnost
1281 kg
Hmotnost
1610 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
10.42 m
Poloměr otáčení
9.8 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4115 mm
Délka
4270 mm
Šířka
1765 mm
Šířka
1760 mm
Výška
1600 mm
Výška
1610 mm
Rozvor
2615 mm
Rozvor
2535 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
195/65 R15; 205/55 R
Velikost předních pneumatik
175/70 R13
Související:
Hyundai ix20 a Suzuki Samurai | Hyundai ix20 a Mazda 6 |
Audi A3 a Hyundai ix20 | Hyundai Tucson a Nissan Almera Tino |