Co je lepší, Jaguar F-type nebo Lada 2107?

11 důvodů pro koupi Jaguar F-type

1. Větší válce
   O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   8 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Lepší komprese
   O 11% nebo o 1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.5 komprese

   8.5 komprese

4. Zdvih pístu dlouhý
   O 14% nebo o 12.99 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   92.99 mm Zdvih pístu

   80 mm Zdvih pístu

5. Větší otvor válce
   O 18% nebo o 16.51 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   92.51 3-d otvor válce

   76 3-d otvor válce

6. Větší Výkon motoru
   O 83% nebo o 375 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   450 hp Výkon motoru

   75 hp Výkon motoru

7. Větší točivý moment
   O 82% nebo o 477 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   580 Nm @ 2500-5000 ot/min točivý moment

   103 Nm @ 3400 ot/min točivý moment

8. Větší nejvyšší rychlost
   O 135 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   285 km/h nejvyšší rychlost

   150 km/h nejvyšší rychlost

9. Větší kapacita motoru
   O 71% nebo o 3549 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   5000 cc kapacita motoru

   1451 cc kapacita motoru

10. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 270% nebo o 12.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    

    4.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

    17 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

11. Větší objem palivové nádrže
    O 39% nebo o 27 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    

    70 l objem palivové nádrže

    43 l objem palivové nádrže

5 důvodů pro koupi Lada 2107

1. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 20% nebo o 2.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   10.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   8.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

2. Větší minimální kapacita bootování
   O 17% nebo o 47 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   233 l minimální kapacita bootování

   280 l minimální kapacita bootování

3. Nižší hmotnost
   O 60% nebo o 625 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1660 kg hmotnost

   1035 kg hmotnost

4. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   2 sedadla

   4+1 sedadla

5. Menší rozvor
   O 8% nebo o 198 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2622 mm rozvor

   2424 mm rozvor

Neutrální důvody Jaguar F-type vs. Lada 2107

1. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

2. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Karburátor

3. Dveře
   

   2 Dveře

   4 Dveře

4. Délka
   Jaguar F-type O 325 mm Větší.
   

   4470 mm Délka

   4145 mm Délka

5. Šířka
   Jaguar F-type O 303 mm široko.
   

   1923 mm Šířka

   1620 mm Šířka

6. Výška
   Lada 2107 O O 9% nebo 133 mm Vyšší.
   

   1307 mm Výška

   1440 mm Výška

7. Přední dráha
   

   1584 mm Přední dráha

   1365 mm Přední dráha

8. Zadní dráha
   

   1628 mm Zadní dráha

   1321 mm Zadní dráha