Co je lepší, Lexus IS nebo Rover 75?

6 důvodů pro koupi Lexus IS

1. Větší otvor válce
   O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   86 3-d otvor válce

   84 3-d otvor válce

2. Větší Výkon motoru
   O 52% nebo o 126 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   241 hp Výkon motoru

   115 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 26% nebo o 90 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   350 Nm @ 1650-4400 ot/min točivý moment

   260 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 40 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   230 km/h nejvyšší rychlost

   190 km/h nejvyšší rychlost

5. Větší kapacita motoru
   O 2% nebo o 47 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1998 cc kapacita motoru

   1951 cc kapacita motoru

6. Větší objem palivové nádrže
   O 2% nebo o 1 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   66 l objem palivové nádrže

   65 l objem palivové nádrže

8 důvodů pro koupi Rover 75

1. Lepší komprese
   O 44% nebo o 8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10 komprese

   18 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 2% nebo o 2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   86 mm Zdvih pístu

   88 mm Zdvih pístu

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 49% nebo o 5.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   10.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 47% nebo o 4.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   8.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 40% nebo o 5.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   12.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

   7.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Větší minimální kapacita bootování
   O 24% nebo o 94 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   306 l minimální kapacita bootování

   400 l minimální kapacita bootování

7. Nižší hmotnost
   O 5% nebo o 80 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1625 kg hmotnost

   1545 kg hmotnost

8. Menší rozvor
   O 2% nebo o 53 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2799 mm rozvor

   2746 mm rozvor

Neutrální důvody Lexus IS vs. Rover 75

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Lexus IS O 10 kg těžký.
   

   2100 kg Maximální přípustná hmotnost

   2090 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   4 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Rover 75 O O 2% nebo 114 mm Větší.
   

   4681 mm Délka

   4795 mm Délka

7. Výška
   Lexus IS O 6 mm Vyšší.
   

   1430 mm Výška

   1424 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   225/45 R17; 225/40 R Velikost předních pneumatik

   195/65 R15 H Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1534 mm Přední dráha

   1505 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1539-1549 mm Zadní dráha

    1505 mm Zadní dráha