Co je lepší, Lexus LS nebo Mini Coupe?

6 důvodů pro koupi Lexus LS

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Větší Výkon motoru
   O 82% nebo o 345 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   420 hp Výkon motoru

   75 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 70% nebo o 420 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   600 Nm točivý moment

   180 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

5. Větší kapacita motoru
   O 61% nebo o 2092 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   3456 cc kapacita motoru

   1364 cc kapacita motoru

6. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   4 sedadla

1 důvod pro koupi Mini Coupe

1. Menší rozvor
   O 27% nebo o 658 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   3125 mm rozvor

   2467 mm rozvor

Neutrální důvody Lexus LS vs. Mini Coupe

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   4 Dveře

   3 Dveře

5. Délka
   Lexus LS O 1609 mm Větší.
   

   5235 mm Délka

   3626 mm Délka

6. Šířka
   Lexus LS O 212 mm široko.
   

   1900 mm Šířka

   1688 mm Šířka

7. Výška
   Lexus LS O 42 mm Vyšší.
   

   1450 mm Výška

   1408 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   245/45 R20; 275/40 R Velikost předních pneumatik

   175/65 R15 Velikost předních pneumatik