Co je lepší, Mazda 2 nebo Chrysler Viper?

6 důvodů pro koupi Mazda 2

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

2. Lepší komprese
   O 26% nebo o 3.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   13 komprese

   9.6 komprese

3. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 62% nebo o 7.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   12.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

4. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 80% nebo o 26.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

   32.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

5. Nižší hmotnost
   O 46% nebo o 500 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1090 kg hmotnost

   1590 kg hmotnost

6. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   2 sedadla

9 důvodů pro koupi Chrysler Viper

1. Větší válce
   O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   10 válce

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 13% nebo o 12.75 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   85.8 mm Zdvih pístu

   98.55 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 27% nebo o 27.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   74.5 3-d otvor válce

   101.6 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 75% nebo o 343 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   112 hp Výkon motoru

   455 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 78% nebo o 523 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   144 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

   667 Nm @ 3700 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 81% nebo o 6494 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1496 cc kapacita motoru

   7990 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 39% nebo o 28 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   44 l objem palivové nádrže

   72 l objem palivové nádrže

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 22% nebo o 125 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   440 l minimální kapacita bootování

   565 l minimální kapacita bootování

9. Menší rozvor
   O 5% nebo o 125 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2570 mm rozvor

   2445 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda 2 vs. Chrysler Viper

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   4 Dveře

   2 Dveře

5. Délka
   Chrysler Viper O O 3% nebo 150 mm Větší.
   

   4340 mm Délka

   4490 mm Délka

6. Šířka
   Chrysler Viper O O 12% nebo 225 mm široko.
   

   1695 mm Šířka

   1920 mm Šířka

7. Výška
   Mazda 2 O 280 mm Vyšší.
   

   1470 mm Výška

   1190 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   185/65 R15; 185/60 R Velikost předních pneumatik

   275/40 R17 Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1495 mm Přední dráha

   1515 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1485 mm Zadní dráha

    1540 mm Zadní dráha