Co je lepší, Mazda 3 nebo Nissan Qashqai?

8 důvodů pro koupi Mazda 3

1. Lepší komprese
   O 29% nebo o 4.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   14.8 komprese

   10.5 komprese

2. Větší točivý moment
   O 11% nebo o 30 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 1600-2600 ot/min točivý moment

   240 Nm @ 1600 ot/min točivý moment

3. Větší kapacita motoru
   O 24% nebo o 427 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1759 cc kapacita motoru

   1332 cc kapacita motoru

4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 2% nebo o 0.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   10.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 11% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.3-5.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 7% nebo o 0.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.3-4.5 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.6-5.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

7. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 21% nebo o 1.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   5.2-5.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

   6.6-7.0 l/100 km spotřeba paliva (město)

8. Nižší hC
   O 15% nebo o 87 kg
   

   600 kg hC

   687 kg hC

7 důvodů pro koupi Nissan Qashqai

1. Větší Výkon motoru
   O 17% nebo o 24 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   116 hp Výkon motoru

   140 hp Výkon motoru

2. Větší nejvyšší rychlost
   O 1 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   192 km/h nejvyšší rychlost

   193 km/h nejvyšší rychlost

3. Větší objem palivové nádrže
   O 7% nebo o 4 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   51 l objem palivové nádrže

   55 l objem palivové nádrže

4. Větší minimální kapacita bootování
   O 23% nebo o 100 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   330-334 l minimální kapacita bootování

   430 l minimální kapacita bootování

5. Větší maximální prostor kufru
   O 36% nebo o 579 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   1019 l maximální prostor kufru

   1598 l maximální prostor kufru

6. Nižší hmotnost
   O 8% nebo o 106 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1406 kg hmotnost

   1300-1435 kg hmotnost

7. Menší rozvor
   O 3% nebo o 79 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2725 mm rozvor

   2646 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda 3 vs. Nissan Qashqai

1. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

2. Maximální přípustná hmotnost
   Mazda 3 O 49 kg těžký.
   

   1919 kg Maximální přípustná hmotnost

   1870 kg Maximální přípustná hmotnost

3. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

4. Délka
   Mazda 3 O 66 mm Větší.
   

   4460 mm Délka

   4394 mm Délka

5. Šířka
   Nissan Qashqai O O 1% nebo 11 mm široko.
   

   1795 mm Šířka

   1806 mm Šířka

6. Výška
   Nissan Qashqai O O 10% nebo 155 mm Vyšší.
   

   1435 mm Výška

   1590-1625 mm Výška

7. Velikost předních pneumatik
   

   205/60 R16; 215/45 R Velikost předních pneumatik

   215/60 R17; 215/55 R Velikost předních pneumatik