Co je lepší, Mazda 5 nebo Mitsubishi ASX?

11 důvodů pro koupi Mazda 5

1. Lepší komprese
   O 34% nebo o 5.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16 komprese

   10.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 3% nebo o 2.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   88.3 mm Zdvih pístu

   86 mm Zdvih pístu

3. Větší manuální převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
   

   6 manuální převodovka

   5 manuální převodovka

4. Větší točivý moment
   O 28% nebo o 75 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 1750-2500 ot/min točivý moment

   195 Nm @ 4200 ot/min točivý moment

5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 22% nebo o 1.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 19% nebo o 1.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

7. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 25% nebo o 2.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.4 l/100 km spotřeba paliva (město)

   8.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

8. Nižší Emise CO2
   O 12% nebo o 16 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   138 (222 g/mile) Emise CO2

   154 (248 g/mile) Emise CO2

9. Nižší hC
   O 18% nebo o 110 kg
   

   600 kg hC

   710 kg hC

10. Větší maximální prostor kufru
    O 19% nebo o 279 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    1485 l maximální prostor kufru

    1206 l maximální prostor kufru

11. Větší sedadla
    O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    7 sedadla

    5 sedadla

12 důvodů pro koupi Mitsubishi ASX

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

2. Větší otvor válce
   O 13% nebo o 11 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   75 3-d otvor válce

   86 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 23% nebo o 35 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   115 hp Výkon motoru

   150 hp Výkon motoru

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 9 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   180 km/h nejvyšší rychlost

   189 km/h nejvyšší rychlost

5. Větší kapacita motoru
   O 22% nebo o 438 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1560 cc kapacita motoru

   1998 cc kapacita motoru

6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 12% nebo o 1.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   11.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

7. Větší objem palivové nádrže
   O 5% nebo o 3 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   60 l objem palivové nádrže

   63 l objem palivové nádrže

8. Vyšší evropská emisní norma
   O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
   

   Euro 5 evropská emisní norma

   Euro 6 evropská emisní norma

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 72% nebo o 294 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   112 l minimální kapacita bootování

   406 l minimální kapacita bootování

10. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 8% nebo o 100 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    1200 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    1300 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

11. Nižší hmotnost
    O 4% nebo o 59 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1415 kg hmotnost

    1356 kg hmotnost

12. Menší rozvor
    O 3% nebo o 80 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2750 mm rozvor

    2670 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda 5 vs. Mitsubishi ASX

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mazda 5 O 155 kg těžký.
   

   2125 kg Maximální přípustná hmotnost

   1970 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Mazda 5 O 220 mm Větší.
   

   4585 mm Délka

   4365 mm Délka

7. Šířka
   Mitsubishi ASX O O 1% nebo 20 mm široko.
   

   1750 mm Šířka

   1770 mm Šířka

8. Výška
   Mitsubishi ASX O O 2% nebo 25 mm Vyšší.
   

   1615 mm Výška

   1640 mm Výška

9. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   130 mm Výška jízdy

   190 mm Výška jízdy

10. Přední dráha
    

    1530 mm Přední dráha

    1525-1545 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1520 mm Zadní dráha

    1530-1540 mm Zadní dráha