4
Co je lepší, Mazda CX-5 nebo Suzuki Baleno?
Mazda CX-5
Suzuki Baleno
15 důvodů pro koupi Mazda CX-5
-
Větší válce
O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
4 válce 3 válce -
Lepší komprese
O 31% nebo o 4.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
14.4 komprese 10 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 16% nebo o 14.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
94.3 mm Zdvih pístu 79.5 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 15% nebo o 13 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
86 3-d otvor válce 73 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 26% nebo o 39 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
150 hp Výkon motoru 111 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 58% nebo o 220 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment 160 Nm @ 1500-4000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 10 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
200 km/h nejvyšší rychlost 190 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 54% nebo o 1193 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2191 cc kapacita motoru 998 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 3% nebo o 0.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.0 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 3% nebo o 0.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
6.1 l/100 km spotřeba paliva (město) 6.3 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší objem palivové nádrže
O 34% nebo o 19 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
56 l objem palivové nádrže 37 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 28% nebo o 139 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
494 l minimální kapacita bootování 355 l minimální kapacita bootování -
Větší maximální prostor kufru
O 33% nebo o 523 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1608 l maximální prostor kufru 1085 l maximální prostor kufru -
Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
O 50% nebo o 1000 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
2000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami 1000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami -
Větší povolené stahování tažného zařízení
O 29% nebo o 24 kg Čím více je povoleno stahování tažného zařízení, tím těžší břemeno může vozidlo táhnout bez rizika poruchy.
84 kg povolené stahování tažného zařízení 60 kg povolené stahování tažného zařízení
7 důvodů pro koupi Suzuki Baleno
-
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 11% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 20% nebo o 1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 4.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší Emise CO2
O 24% nebo o 28 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
143 (230 g/mile) Emise CO2 115 (185 g/mile) Emise CO2 -
Nižší hC
O 88% nebo o 350 kg
750 kg hC 400 kg hC -
Nižší hmotnost
O 60% nebo o 601 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1611-1680 kg hmotnost 1010 kg hmotnost -
Nižší poloměr otáčení
O 10% nebo o 1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
11.0 m poloměr otáčení 10.0 m poloměr otáčení -
Menší rozvor
O 7% nebo o 180 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2700 mm rozvor 2520 mm rozvor
Neutrální důvody Mazda CX-5 vs. Suzuki Baleno
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Přímé vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Mazda CX-5 O 713 kg těžký.
2143 kg Maximální přípustná hmotnost 1430 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Mazda CX-5 O 555 mm Větší.
4550 mm Délka 3995 mm Délka -
Šířka
Mazda CX-5 O 95 mm široko.
1840 mm Šířka 1745 mm Šířka -
Výška
Mazda CX-5 O 210 mm Vyšší.
1680 mm Výška 1470 mm Výška -
Výška jízdy
Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
185 - 193 mm Výška jízdy 120 mm Výška jízdy -
Přední dráha
1595 mm Přední dráha 1530-1520 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1595 mm Zadní dráha 1530-1520 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
3
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
14.4
Komprese
10
Zdvih pístu
94.3 mm
Zdvih pístu
79.5 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
73 3-d
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4500 ot/min
Výkon motoru
111 hp @ 5500 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min
Točivý moment
160 Nm @ 1500-4000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.5
Nejvyšší rychlost
200 km/h
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Kapacita motoru
2191 cc
Kapacita motoru
998 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.0 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.3 l/100 km
Objem palivové nádrže
56 l
Objem palivové nádrže
37 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Emise
Emise CO2
143 (230 g/mile)
Emise CO2
115 (185 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 6 d
Evropská emisní norma
Euro 6
HC
750 kg
HC
400 kg
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
494 l
Minimální kapacita bootování
355 l
Maximální prostor kufru
1608 l
Maximální prostor kufru
1085 l
Maximální přípustná hmotnost
2143 kg
Maximální přípustná hmotnost
1430 kg
Maximální tažná hmotnost bez brzd
750
Maximální tažná hmotnost bez brzd
400
Maximální tažná hmotnost s brzdami
2000 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1000 kg
Hmotnost
1611-1680 kg
Hmotnost
1010 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Povolené stahování tažného zařízení
84 kg
Povolené stahování tažného zařízení
60 kg
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.0 m
Poloměr otáčení
10.0 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4550 mm
Délka
3995 mm
Šířka
1840 mm
Šířka
1745 mm
Výška
1680 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2520 mm
Výška jízdy
185 - 193 mm
Výška jízdy
120 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1595 mm
Přední dráha
1530-1520 mm
Zadní dráha
1595 mm
Zadní dráha
1530-1520 mm
Související:
Mazda CX-5 a SEAT Alhambra | Peugeot 207 a Suzuki Baleno |
Mazda CX-5 a SsangYong Rexton | Jaguar XF a Mazda CX-5 |
Bentley Flying Spur a Suzuki Baleno | Mazda CX-5 a Volkswagen Passat |